Przerobienie tdi 90KM na 110 KM

przez **Krystian1986x** » 9 lis 2012, o 00:44

mam golfa tdi 90km, chcialbym 110..

z tego co wyczytałem jakie sa roznice to:

turbina - zmienna geometia łopatek
wtryski - tez sa inne

i? co dalej?

proste pytanie:
Co muszę w swoim 90KM silniku zmienic aby stał sie 110KM

Prosze o sensowne odpowiedzi - a nie tępe typu ( kup sobie inny, a po co itd...)

Dzieki

przez **slawek5t** » 9 lis 2012, o 00:53

Na sam początek najlepiej zrobić softa. Wtedy masz nawet ciut wiecej niż 110 KM.

Krystian1986x napisał(a):turbina - zmienna geometia łopatek
wtryski - tez sa inne

tak geometria i ciut wieksze wtryski. i nie wiem czy pompa jest też inna.

warto odrazu dorzucic wtryski

wtedy masz około 125 KM ,i juz jest spora frajda

przez **Krystian1986x** » 9 lis 2012, o 01:00

no moze i tak, ale ja nie chce miec 300KM w swoim golfie

chodzi mi o to, ze 110 KM to akurat bedzie dalej wszystko w oryginale tak jak przewidział konstruktor tego wozu..
nie jestem zwolennikiem przerabiana samochodów jak to robia inni ze wyciskaja 7 poty ze swoich silnikow..
Ci ci robili mercem golfy wiedzieli idealnie jak dopasowac moc do silnika, a jesli ja zapozycze oryginalne rzeczy od 110 to dalej wszystko bedzie w oryginale.

przez **slawek5t** » 9 lis 2012, o 01:05

Dasz same wtryski to bedzie kopcił. Bedzie potrzebny soft...
Zrób sobie sam program, wszystko bedzie okej, silnik nie bedzie wyżyłowany, nie ma dużo roboty a cena jest przystepna bardzo.

przez **Piaggio** » 9 lis 2012, o 10:04

Krystian1986x, co i jak zrobić- juz uzyskałes odpowiedz, słuchaj sie kolegi bo on tuning ma obcykany w jednym paluszku!

przez **slawek5t** » 9 lis 2012, o 18:34

Piaggio, czemu nie dodałes czegoś od siebie , przeciez jestes w tych klockach lepsiejszy

Może jednak w czymś się mylę... Nie ma człowieka nie omylnego.

przez **Piaggio** » 9 lis 2012, o 19:53

nie nie w tych kwestiach jesteś niekwestionowanym mistrzem. Normalnie szacun dla ciebie

przez **slawek5t** » 9 lis 2012, o 20:02

Skąd wiesz że jestem ? Dlatego że testowałem opornik?

Krystian1986x, sory za kolege że spam Ci robi w temacie

On tak ma

przez **pawelkgw** » 9 lis 2012, o 21:29

slawek5t napisał(a):Bedzie potrzebny soft...
Zrób sobie sam program, wszystko bedzie okej

Możesz trochę przybliżyć w jaki sposób samemu wgrać soft?

przez **slawek5t** » 9 lis 2012, o 21:44

Jako że jestem niekwestionowanym mistrzem w tych sprawach to powiem Ci że musiałbys swój sterownik dać komuś kto profesjonalnie robi takie rzeczy.
Dla mnie to jest proste ale juz sie tym nie zajmuję

Samemu to dasz rade ewentualnie sprawdzić błędy silnika

przez **pawelkgw** » 9 lis 2012, o 21:57

slawek5t, a ile taka osoba za tą profesjonalną czynność może cenić?
To aż tak trudne?

przez **slawek5t** » 9 lis 2012, o 22:03

Około 800 polskich złotówek. Tak trudne.