Moderator: Moderator
lysutki napisał(a):teorii jest wiele, generalnie nie musisz czekac na 90 stopni, bez przeginki, po prostu nie katuje sie silnika na wysokich obrotach dopoki sie nie nagrzeje porzadnie.
jak tylko wskazowka ruszy, to mozesz smialo walic 120, nic mu nie bedzie. Jak wskoczy na 90 stopni to mozesz sie scigac. Chodzi tylko o to ze jak olej jest totalnie zimny to turbo i z reszta caly silnik nie ma takiego smarowania jak trzeba.
ale jak juz jets troche cieply to smaruje wystarczajaco i cisniesz go ile fabryka dala
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 20 gości