Rozrząd tak tanio?

przez **Lisu** » 14 lis 2010, o 00:25

Nie jestem pewien czy napisałem w dobrym miejscu... jeśli nie to przepraszam :hyhy:

Chodzi mi o rozrząd, konkretnie do 1.9TD AAZ, czy to możliwe że kosztuje tylko 120zł jak znalazłem na allegro? Czy ktoś może doradzić coś więcej?

przez **Procent** » 14 lis 2010, o 00:50

mi wyszło z pompą wody 300 zł, bez 220, ale TDI. Pasek Contitech, rolka SKF,rolka napinająca SKF i pompa wody Febi

przez **Pascal** » 14 lis 2010, o 11:25

To chyba bez pompy wody i Bóg wie jeszcze czego hehe mi wyszło 270zł u znajomego z robocizną ;-)

przez **Golfik1986** » 14 lis 2010, o 12:49

ja za czesci bez pompy dalem 200zl nie wiem jakiej firmy + 200zl robocizna

przez **Sivy** » 14 lis 2010, o 12:58

Lisu napisał(a):Chodzi mi o rozrząd, konkretnie do 1.9TD AAZ, czy to możliwe że kosztuje tylko 120zł jak znalazłem na allegro? Czy ktoś może doradzić coś więcej?

Pewnie jakies no name firmy, nie oszczedzaj na tym. Potem peka pasek, zaciera sie pompa, krusza sie zeby itd. Doloz i miej pewnosc, ze nie poleci po paru tysiacach km.

przez **SotoM** » 14 lis 2010, o 14:03

moze chłop dorwał dobrych firm czesci ale podróby zamienikow...zwłaszcza na allegro. polak potrafi... mnie rozrząd kosztuje 200zł
pasek Conti.
rolka prowadzaca, INA, RUVILLE
napinacz - INA, RUVILLE.
czy TDI / TD / D - te same graty...z tego co pamiętam

przez **Lisu** » 14 lis 2010, o 19:09

http://allegro.pl/rozrzad-vw-seat-audi- ... 27832.html
Paska rozrządu wzmocniony DO WYBORU :
Gates 5223XS lub bosch lub dayco
+ Rolki napinającej 55426
czyli napinacza brakuje, czy to te rolki właśnie?
To jest propozycja którą znalazłem na all, jedna z wielu ale wydawała mi się całkiem konkret...

czyli w 350zł powinienem się wyrobić z robocizną?

przez **SotoM** » 14 lis 2010, o 22:32

dobrze... w silniku 1,9D / TD nie ma rolki prowadzacej jest tylko napinacz i pasek. w silniku TDI dołozono rolke prowadzaca,
nie bierz DAYCO wzmacnianego. ja go zmieniałem po 7000km zaczał sie pruc
BOSCH lub GATES nie ma problemu tym jeszcze ufam
co do napinacz jest to numer RUVILLE.- dobre.
Takze ja bym brał. a wiedz ze jestem bardzo wybredny co montuje do auta.

przez **Lisu** » 15 lis 2010, o 01:40

SotoM napisał(a):dobrze... w silniku 1,9D / TD nie ma rolki prowadzacej jest tylko napinacz i pasek. w silniku TDI dołozono rolke prowadzaca,
nie bierz DAYCO wzmacnianego. ja go zmieniałem po 7000km zaczał sie pruc
BOSCH lub GATES nie ma problemu tym jeszcze ufam
co do napinacz jest to numer RUVILLE.- dobre.
Takze ja bym brał. a wiedz ze jestem bardzo wybredny co montuje do auta.

SotoM, dzięki za dobrą radę + poleciał, Procent, Pascal, Golfik1986, Sivy, również dzięki ;-)

przez **Procent** » 15 lis 2010, o 18:58

Ja bym i tak wziął pasek Contitecha. Jest nie do zajeb***, a ja na gazie nie oszczędzam. Nawet pasek od altka zmieniłem na Conti

przez **Lisu** » 16 lis 2010, o 22:43

Procent napisał(a):Ja bym i tak wziął pasek Contitecha. Jest nie do zajeb***, a ja na gazie nie oszczędzam. Nawet pasek od altka zmieniłem na Conti

rozważę tę propozycję gdy będę kupował ;-)

przez **andreibiza** » 5 gru 2010, o 18:44

Witam..panowie a jakiej firmy pompę wody mi polecacie, bo do wymiany mam