Shit jak kazdy krzywdzący nasze cudeńka , czy nie .?

przez **Ulii** » 10 sie 2009, o 22:13

Jak w temacie .znalazłem jednego Boxa - duzo pozytywnych komentarzy. I co o tym sadzicie>?
http://www.allegro.pl/item699491331_vw_ ... x_vag.html

przez **SotoM** » 10 sie 2009, o 23:22

lepiej napisać bez posredni program pod silnik... a to jest tylko opornik za 50gr w ładnym oklejonym opakowaniu...

przez **leopard** » 10 sie 2009, o 23:35

marketing ... nie ma żadnej konkretnej informcji oprócz bełkotu reklamującego opornik za 70 groszy ...
w sumie te naklejki są droższe niż to co jest wewnątrz boxa

Sto procentowe łączenie z oryginalnymi wtykami „Plug & Play”.
- są jakieś nie plug & play

większośc tego typu naciągaczy musi zrobić wtyki - w przeciwnym razie zobaczysz co jest wewnątrz "magicznego pudełka"

Eliminuje tzw, „turbo dzurę” w okresie 1000 – 2500 obr
wywale ci dawkę paliwa o 20% wyzszą też nie będzie turbo dziury - poza tym też nie będzie widac co za tobą jedzie - ale kogo to obchodzi ...

Wbudowane 7 sekundowe opóźnienie uruchomienia Powerboxa przy odpalaniu (eliminuje przedawkowanie paliwa, oszczędza tłoki i zawory)
w zasadzie to eliminuje bardzie przester po którym auto gaśnie - ECU nie pozwoli na tak wysoką dawkę przy rozruchu

Ustawia w całym okresie obrotów dawkę paliwa
tak - takim boxem możesz tylko i wyłącznie podnieśc dawkę paliwa w całym zakresie - nie ma innej możliwości - to nie program gdzie ruszasz tylko wycinek mapy ...

Powerbox pracuje w bezpiecznych parametrach wytrzymałości pompy, wtrysków i silnika.
ciekawe co sprzedający miał na myśli pisząc to zdanie - czyżby to że pompa i wtryski wytrzymają - natomiast z laniem paliwa na tłok może byc już róznie ... wtryskiwacz będzie podlewał a nie pylił - i pompa i wtrysk (mimo że rozkalibrowany) wytrzymają - a co z tłokami

Box jest niezawodny i profesjonalnie zbudowany z najwyższej jakości elementów na bazie 80% oryginalnych podzespołów V.A.G.
zgadza się pudełko jest z takiego samego plastiku :lol:

Montaż Chip box nie wpływa na większe obciążenie silnika, niż założył to producent. Nasze produkty są tak konstruowane, aby nie przekraczały żadnych norm wyznaczonych przez producenta danego silnika. Dlatego przy normalnym użytkowaniu –jeździe, mimo większej mocy, nie wpływa to znacząco na żywotność silnika.

a to już sciema - skoro 30% koni więcej to na pewno konstruktor tak sobie tego nie wymyślił - założył 90PS (z róznych względów) - 117PS nijak się ma do założeń konstrukcyjnych