Witam! Od pewnego czasu mam problem z silnikiem (1.9TD). W grudniu, jakoś przed świętami, silnik zaczął mi się dławić i trząść na jałowym biegu, do tego zaczął strasznie kopcić i miał mega muła.. Po rozgrzaniu silnika było troche lepiej, a na ciepłym silniku i wyciągniętym przyspieszaczu objawy znikały. Z dnia na dzień miałem coraz większe problemy z odpaleniem go (dodam że wtedy aż takich mrozów nie było).
Dzień po świętach, jechałem do rodziny i ze zdziwieniem stwierdziłem że objawy ni z tego ni z owego ustały (zaczął odpalać na strzała, jak przedtem, wróciła moc, nadal kopcił ale jakby troche mniej).

i tak aż do dzisiaj.. od dzisiaj znowu się trzęsie i dusi, ale tylko na jałowym, bez wyciągniętego przyspieszacza. Tyle że teraz nie stracił mocy (tak mi się zdaje) i nie kopci tak strasznie jak poprzednim razem. Proszę o pomoc - co może być tego przyczyną? I czy moge tak na razie jeździć? Z góry dziekuje za odpowiedzi

kolego ja mam taki sam problem po odpaleniu strasznie sie czesie tyle ze ja mam 1.9D wlasnie dzis zawiozlem samochod do dieslowca bo mam mi zrobic z pompa wtryskowa i wlsanie z tymi draganiami a mechanik mi powiedzial ze te drgania sa od tego ze sie silnik zapowietrza wiesz ja z tym jezdzilem 16 miesiecy i nic sie nie dzialo jutro odbieram samochod i zobaczymy jak bedzie

[ Dodano: 2009-01-12, 09:32 ]
zapomnialem dodac te dragnia ustepowaly po ok 2min jak pochodzil i wsztko wracalo do normy

Mi niestety nie ustępują:/ Przegoniłem go dzisiaj troszke, bo też myślałem ze moze byz zapowietrzony, ale nie pomogło. Dodałem też do paliwa środek czyszczący wtryskiwacze i układ paliwowy, ale też nie pomogło... Mówisz że u mnie też może być coś z pompą?

Jeżeli chodzi o drgania w przypadku 1.9D (nie mówie tu o spadkach mocy bo to co chcę napisac nie ma z tym nic wspólnego) .... wina na 99% leży po stronie poduszek silnika .... przerabiałem to pare razy na swoim przypadku i na forum też było masa o tym .... zamontuj oryginalne VW i problem znika .... (chociaż nie całkowicie ale znika ) ja mam też tak, że jak go zapale to rzuca silnikiem 'po całej ulicy' ale po minucie ustępuje .... to nie wina pompy jeżeli chodzi o te drgania bo mi się pompa pociła leciało spod uszczelki i spod smoczka mechanik mi ją rozebrał umył wyczyścił i ustawił tak jak powinna być ... i dalej drga ....

http://www.youtube.com/watch?v=funu8tF5SCk


zobaczcie na filmie co sie u mnie działo przed wymianą poduszek i czyszczeniem pompy

Wiem o co chodzi, miałem tak cały czas przez pierwsze pare minut o odpaleniu silnika, jednak teraz mam inne objawy. Te trzęsienie to w sumie źle ująłem. To są takie jakby pojedyńcze wstrzasy co sekundę lub dwie, albo kilka z rzędu, jakby silnik przez ułamek sekundy na 3 gary palił... Może jakis wtrysk mi przerywa? Nie wiem jak to sprawdzić.
Znacie jakiegoś mechanika z Wielkopolski ale naprawde godnego polecenia? Bo jak dotąd trafiam na samych debili. W ostatni czwartek byłem u gościa na ulicy Zgoda 54 i idiota wymienił mi bez pytania mnie o zdanie rozrząd, skasował 280zł a na pytanie czy to mogła być przyczyna odpowiedział: "nie, raczej nie"
Chciałem go oklepac ale jest to mąż koleżanki mojej żony...
Dodam że te objawy wróciły właśnie po powrocie od niego...

ja tak mam ale jak jest zimno najczęsciej rano jak go odpalam to tez kopci i lekko szarpnie co chwilke jak by na 3 gary palił
to moze byc wina swiec zarowych tak mi sie wydaje bo jak jest ciepły lub posmigam nim troszke i postoi z 5godz to tez normalnie odpala wiec musle ze to napewno wina swiec

No ale jakby to były świece to tylko na zimnym by się trząsł, w jakims krótkim czasie od odpalenia. A mi nawet na ciepłym szarpie. I dzisiaj się to nasiliło na tyle, ze jak sie zatrzymam na swiatłach i mam schowany przyspieszacz to silnik mi gasnie...

[ Dodano: 2009-01-13, 23:58 ]
A może to być wina zatkanej odmy może?

[ Dodano: 2009-01-15, 21:01 ]
dzieki...