Witam. Mam ostatnio taki mały problem: jadąc autem gdy obroty dochodzą do 3000 (obojętnie na jakim biegu) czuję takie dziwne skoki silnika tzn jego mocy. Nie umiem tego opisać - to jest coś jakby na ułamek sekundy wciskał sprzęgło i je puszczał Dodam że ostatnio miałem wymieniany cały komplet sprzęgła i zaczęło się to robić od tego czasu. Mam nadzieję ze mechanik nie wsadził mi jakieś walniętej tarczy i to jest tego powodem. A może to ślizganie się sprzęgła? Tylko że nie wiem jak to rozpoznać
Z góry dziękuję za każde info no i oczywiście WESOŁYCH ŚWIĄT

to sie nigdy nie doczekasz pomocy jeśli nie napiszesz jakie auto co pod maska itd...

o kurcze zapomniałem
Golf 1.9 TDI 90 KM 1995r silnik 1Z

ja cos takiego mam w moim TD ale strasznie zadko i tylko zauwazylem na 3 biegu tj wciskam gaz do spodu pieknie ciagnie a na sekunde auto nie przyspiesza i obroty skaczka do okolo 5tys i zaraz wraca wszytko wraca do normy, i ogolnie wlasnie wyglada na to jak bym podczas dodawania gazu wcisnol na chwilke sprzeglo. Mam nadzieje ze zrozumiale to napisalem

To u mnie obroty nie skaczą porostu to wygląda tak jakby tak skokowo dostawał moc. Mi to wygląda na coś w rodzaju ślizgania się czegoś Poprostu nie umię tego opisac bo pierwszy raz sie z czymś taki spotykam

moze problem jest w jakims zaworku albo cos sie wiesza

Kvcyk, odłącz wtyczkę od prędkościomierza przy skrzyni i się przejedź- zaobserwuj czy jest jakaś zmiana i potem napisz. nie będzie ci działał prędkościomierz na blacie bo będziesz go miał odłączonego...

ok tylko mógłbym prosić o jakieś zdjęcie gdzie ta wtyczka dokładnie się znajduje???
aha i nie wiem bo nie znam sie ale te rwanie silnika nie jest widoczne na obrotomierzu czy prędkościomierzu tylko porostu ja to wyczuwam i co możne mieć z tym wspólnego odłączenie prędkościomierza???

ja kiedyś miałem taki sam problem i wyszlo ze mialem przecięty kabelek od temp. zasysanego powietrze i jak go zrobilem to odrazu duza róznica natomiast ostatnio tez mi sie pojawiło takie cos ale nie zawsze to występuje. Podłączałem go pod kompa pod obciązeniem wszystko cacy więc nie przejmuje sie tym za bardzo.

Kvcyk napisał(a):ok tylko mógłbym prosić o jakieś zdjęcie gdzie ta wtyczka dokładnie się znajduje???
aha i nie wiem bo nie znam sie ale te rwanie silnika nie jest widoczne na obrotomierzu czy prędkościomierzu tylko porostu ja to wyczuwam i co możne mieć z tym wspólnego odłączenie prędkościomierza???

jak otworzysz maskę i patrzysz na mechanizm różnicowy skrzyni biegów- półosie napedowe z niego wychodza. to pod linkami sterujacymi biegami nad półosią napedową prawą (długa) jest czujnik predkości. prostokatna kostka - łapiesz za nią po jej bokach wcisasz druciki i ja poczagasz... jutro zrobie fote zebyś wiedział co gdzie...