Sprawa wygląda następująco. Mój golfik miesiąc po remoncie blacharskim skończył dziś na Touranie, gdyż pani mi wymusiła... Przyjąłem tourana wprost na lewą podłużnicę, w rezultacie, poddała się rozwalona chłodnica itp... dobra, koniec historii.
Chciałbym kupić Passata B3 i przełożyć do niego silnik z golfa. Tu pytanie: Czy wszystko będzie pasowało P&P? Pedały itp? Chciałbym przełożyć także skrzynie, więc jak rozwiązać sprawę z licznikiem? W B3 aaz jest na linkę... Na co mam jeszcze zwrócić uwagę itp?
Pozdrawiam.

PS. Nie wiem czy dobry dział, więc jeśli nie, to proszę o przeniesienie i sorry za kłopot

jak masz passata linkowego a chcesz wlozyc silnik 1z to albo przekladka wszystkiego lacznie z instalacja silnika albo robisz z 1z MTDI jak ja mam u siebie w audi

Nie chcę mtdi, chodzi mi o to czy pedały pasują tak jak trzeba, czy jeszcze coś trzeba robić?

pedały są niestety inne , mogą pasować od 3 ale na bank są inne bo w passku masz metalowe pedały a w golfie plastikowe, ale pedały to możesz z b4 kupić ,co do licznika to musi być tdi bo te od td inaczej obroty liczą , sprawę z prędkościomierzem i tak będziesz miał taką że licznik na linkę to i impulsator będziesz musiał dać ale wszystko z golfa podejdzie prócz licznika i pedałów