swap do golfa 3 1.9 TDI 90 PS ---> 1.9TDI ARL z mk4

przez **Adrian1607** » 7 mar 2012, o 00:47

Witam
Mysle o swapie w swoim golfie na silnik z mk4 150 koni ARL. Powiedzcie co myslicie o tym ? Czy to drogo by wyniosło ? Czy jest sens i co by trzba było zrobić ?

Sory za dzial jesli napisalem w zlym

przez **k-m-r1** » 7 mar 2012, o 16:38

jesli warto i Ty bardzo chcesz to wszystko można
buda dorba nie rdzewieje nie po wypadku autem chcesz smigac
masz dobry silnik z dobrego zrudła
ale czy warto pacha w starą bude?
czesci około 3 tys jak nie wiecej robocizna no wie wiem buda warta max 2-3 tys
masz w sumie w ciul roboty z 2 tyg jak masz wsystko czyli 2 auta obok siebie
jesli masz kase i zapał to pobaw sie:)
inczje to poszukaj czegoś lub angola

przez **Adrian1607** » 7 mar 2012, o 18:17

Za duzo mie nie pomogłeś

Chodzi mi jak wygląda taki swap. Czyli co musze przerabiać itd. Ile by koszt całkowity był. Bude mam swojego golfa 3

przez **K@mil** » 7 mar 2012, o 18:22

Wiec tak kolego musisz przerabiac wszystko od hamulcy do licznika

Koszty to najlepiej jakbys kupil jakies rozbite auto np w tył z całym silnikiem i wiązkami

bo jak bedziesz kupował wszystko oddzielnie to w grom kasy sam zdrowy silnik ARL +skrzynia to cena w okolicach 3tys a gdzie to tego reszta osprzetu silnika (komputer, wiazka itp)

Jest to opłacalne jak lubisz sie bawic i masz jakies pojecie mechaniczne + elektroczniczne + wolny czas x)

Ja bym chyba wolal kupic mk4 albo kupic mk3 AFN (110KM) i wtedy zmienic mu turbo wtryski zrobic chip i cieszyc sie jazda

przez **PiJey88** » 7 mar 2012, o 22:43

Adrian1607 napisał(a):Czy to drogo by wyniosło ?

Jeśli zadajesz takie pytanie, to znaczy że na pewno nie wydasz tyle pieniędzy ile trzeba na wsadzenie ARLa

Widziałem kilka takich projektów, nie były to tanie zabawy.

przez **Adrian1607** » 7 mar 2012, o 23:05

PiJey88, dlatego pytam bo sie za bardzo nie znam.... Ale bardzo bym chciał wrzucić coś takiego takie małe marzenie

. Więc chyba czas odkładać kasę na grubszy projekt

Troche poczytałem o tym tematy i już mniej więcej wiem o co chodzi. A jak nie wypali to zmiana wozidła będzie z diesla na VR6 golfa i wtedy bedzie tez robote robic

przez **Piaggio** » 7 mar 2012, o 23:16

Możesz poszukać AFN-a zmienić mu osprzęt ( turbo, wtryski pompe, dolożyć Fmic) zachipować i bedziesz miał dużo więcej pod noga niz nawet ARL, tylko wiadomo takie zabawy mechaniczne do tanich nie należą...