Najprędzej któryś podzespół który współpracuje z paskiem PK.
Najcześciej jest to napinacz (nie rolka), sprzęgło/rolka alternatora , lub jakies łożysko dogorywa lub co gorsza - ma luzy - przez co któreś kółko może sie kołysać i przez to automatycznie wydobywają sie spod maski przeróżne dźwięki - szumy, piski paska itp
Ściągasz pasek i patrzysz a raczej słuchasz
czy jest cisza.