No to już nie wiem co . Brak pomysłów .

podczas szarpania dawka skacze napiecie rsw oraz kat wtrysku szaleje wiec cos z dawkowaniem paliwa. jeśli na n109 podam stałe napięcie z aku 12v to bedzie normalnie chodził? może napięcie gdzieś ginie i odcina paliwo powodując to szarpanie

[ Dodano: 2013-09-16, 19:05 ]
mały przełom panowie zmieniłem kodowanie na automat jeździłem nie byłem wstanie wywołać szarpania przewertowałem net trochę i podobno po zmianie kodowania ster korzysta z innej mapy paliwa co teraz o tym myśleć?

Spróbować zawsze możesz nić nie zaszkodzi.

[ Dodano: 2013-09-16, 19:09 ]
A jak wkręca się na obroty? Jak z dynamiką?

nie jeździłem tak w trasce tylko po polnej drodze wiec trudno mi powiedzieć jutro coś więcej napisze ale mimo wszystko nie szarpał tylko obroty miał 882 wiec podbiłem trochę. więc wychodzi na to że coś ze sterownikiem mam?

Aby być pewnym, że wiiny jest sterownik należałoby go zamienić na inny i sprawdzić.

Obroty 882 są dopuszczalne i nie są złe.

Więc czekam na relację .

dopuszczalne ale buda troche wibruje wiec wolę większe ciut. Relacje jutro będą ale tak myśląc logicznie jeśli korzysta z innej mapy paliwa to z tą pod manuala coś nie tak. Niestety nie mam skąd wziąć stera na podmiankę a wiele by to wyjaśniło.

W razie czego ja mam 2 sterownik 8 bit z 2,5 barowym mapsensorem.

szkoda że z tak daleka pochodzisz jeśli by sie okazało że to jednak ster to wtedy bym chipsa zapodał bo nie chcę kupować drugiego.

[ Dodano: 2013-09-17, 15:23 ]
więc panowie jestem po trasie 100km i mogę coś powiedzieć a więc szarpania nie ma,moc jest taka jaka była może do 2 tys obrotów minimalnie słabiej ciągnie ale potem ok, podczas zmiany biegów wolniej spada z obrotów oraz ma bardzo czułe sprzęgło ale jest jazda dzień do nocy teraz aż się dziwnie jechało jak nie szarpał no wiec jesli mamy problem z szarpaniem a nie można znaleźć przyczyny to jeśli przekodowanie stera na automat przyniesie jakiś rezultat to jest to jakieś rozwiązanie może nie tak jakbyśmy tego chcieli ale chociaż tymczasowo do puki nie znajdzie się źródła problemu

Więc pozostaje cieszyć się z jazdy do póki nie znajdziesz rozwiązania.
Życzę bezawaryjności

postaram się gdzieś zdobyć kompa na podmiankę w celu diagnozy wtedy będzie wiadomo na 100% czy to jego wina.

speckom napisał(a):

krzyś napisał(a):postaram się gdzieś zdobyć kompa na podmiankę w celu diagnozy wtedy będzie wiadomo na 100% czy to jego wina.

8bit sterowniki ,nie które posiadały błedy w kompie ,jedynie chip albo wymiana na ster 16bit poprawiały to.

wiem bo też miałem cuda z 1z i wszystko co sie dało od a do z szukałem ąz znalazłem .

moze masz inny problem bo każde auto inne ,ale mozesz podmienić od kogoś i zobaczyć czy coś to dało.

ster kolego mam 16bit i takie cuda sie na nim dzieja

co mam wsadzone pisze w temacie i nie potrzeba korekcji softu