Mam pytanko co do 90konnego a 110konnego tdi.czy mógłby ktoś mi odpowiedzieć czym sie różnią?Z tego co wiempodobno wtryskami.a co zturbiną i głowicą.co podbija te 20 kucyków więcej?prosze o pomoc.pytanie moje wiąże sie z zamirem zmiany na jeden z takich modeli i nie wiem na który.chodzi o to czy jeden od drugiego jest droższy w eksploatacji czy nie?prosze o pomoc!

teoretycznie jest to poprostu mocniejsza wersja silnika i jest to 90km tdi i 105km tdi ale niechce tu nikogo wprowadzac w blad o te 5 km. w eksploatacji niema praktycznie zadnej ruznicy 105 km jest raczej zadszym modelem pali tyle samo jest poprostu bardziej dynamiczny kuzyn ma taki wlasnie model i kupowal czesci silnokowe do vw t4 busa mi sie wydaje ze ten silnik byl poprostu zrobiony do busa i powkladali go tez go 3 jezdzilem tym i tym w mocniejszej wersji chyba turbina jest mocniejsza ale to tylko moja sugestjia poprostu jakos inaczej ja slychac sa terz rurznice tdi i te czerwone tdi to cos i inter culerem czy cos karzdy symbol ponoc jesli jest na czerwono to jest to troche jnaczej mocniej zrobione usportowione czy cos w tym rodzaju

[ Dodano: 2008-01-22, 22:48 ]
osobiscie chcial bym kupic golfa 2,5tdi z silnikiem pasata ogladalem program z firmy wv i wkladali takie silniki to musi byc rakieta

90km to zwykly tdi
110km ma literke "i" czerwona w znaczku tdi
a 130km ma "di" na czerwono