przez SotoM » 27 paź 2010, o 08:35
uszczelniacz moze przepusci olej nawet po 20tyś km.zalezy to od oleju-jesli sie leje lipny olej przez który wytwarza sie nagar w silniku dostaje sie to pod uszczelnienie uszczelniacz co powoduje wyciek.
ja jak robie rozrzad i mam wszystko zrzucone to robie po komplecie(bez kół zebatych jesli nie ma potrzeby)- przekonalem sie nie raz jak robiłem- uszczelniacze dobre nie zmieniam a po jakims czasie zaczyna ciec olej spod nich i znowu ta sama robota- a po co... uszczelniacz na przedni wału z 15zł kosztuje i taki sam przychodzi na walek rozrzadu(przypominam ze w silnikach diesla nalezy wymienic srube centralna wału korobowego za kazdym razem gdy sie stara odkreci- może nie wytrzymac ponownej siły dociaganie przy dociaganiu na 3cim etapie- 90stp robi hrup)