Witam, od jakiegoś czasu mam problem z wyciekiem oleju . Golfik to 1.9 TD 1996r. Olej wycieka chyba z wszystkich mozliwych miejsc, sa to bardzo male wycieki ale jednak sa. Ubytku praktycznie nie widac. Z turbiny nie dochodza zadne dziwne dzwieki, silnik normalnie pracuje... Węży jeszcze nie czyściłem ale nie widać żadnych białych czy kawowych mazi w odmie, jest po prostu czarny olej .

Miejsca gdzie go widac:
-W wężach: odma, od powietrza, w tym grubym od turbiny i w samej turbinie.
-filtr oleju też mokry (plamy sie powiekszaja)
-na łączeniach węży
-miska olejowa mokra
-śruby od pokrywy tak samo

Poniżej fota z zaznaczonymi miejscami:

Te śróbki na pokrywie nieszczelne. Filtr żle wkręcony. kable poprzepalane od temperatury

albo wykosztuj sie i kupuj uszczelki seryjne. a w miejscach bez uszczelkowych kup za 30-40 zł uszczelke w tubce. i zrobto sam. normalny silikon nie utrzyma przy temperaturze. ciśnienie oleju wynosi coś około 2 Barow wiec prawie tyle co opona, coś nie podokręcanie i długo na efekty nie trzeba czekać

hmmm tylko skąd olej w wężach??? Wiadomo że śladowe ilości będą, bynajmniej tak wyczytałem, ale ostatnio wymieniałem filtr powietrza i w jego wężu, tuż przed filtrem był olej . Może być że poprzedni właściciel wlał za dużo oleju po czym zaczęło go wywalać i tego nie sprawdził? Gdy go kupiłem oleju miał max.

Marcek napisał(a):Miejsca gdzie go widac:
-W wężach: odma, od powietrza, w tym grubym od turbiny i w samej turbinie.

Przy odmie zawsze będzie trochę oleju. Od powietrza... No właśnie tu jest problem. Z tego co piszesz wynika z tego, że turbina pluje Ci olejem. Weź ściągnij wąż idący od filtra do turbo, odpal samochód i gazując nim przytykając rękę do turbiny zobacz czy będziesz miał olej. Jak będzie chlapała olejem tzn, że bierze turbo olej. Jestem przekonany z tego co opisałeś, że turbo pije olej.

Marcek napisał(a):-na łączeniach węży

jak nie masz do końca szczelnych to będzie widać olej. Gdyby turbina nie pluła olejem to byś tego nie miał.

Marcek napisał(a):-śruby od pokrywy tak samo

W tym miejscu z wiekiem tak się robi. Uszczelka już dobrze nie uszczelni i z tego tak się robi. Możesz DELIKATNIE spróbować dokręcić wszystkie śruby równomiernie ale zaznaczam DELIKATNIE. Może pomoże. Jeżeli nie to wymień uszczelkę, nie jest to duży koszt.
No i napisz co do tego turba tak jak kazałem Ci sprawdzić

W tej chwili moge ci powiedziec ze turbina w srodku jest cala usmarowana olejem, a to co napisales zrobie dopiero w piątek. Rozrusznik mi siadl (szczotki sie skonczyly) i nie mam jak odpalić.

No jak mówisz, że cała od oleju to już na pewno jestem przekonany jakie masz turbo? K14 czy K03? Wydaje mi się po zdj, że to K03 więc szukaj turbinki sprawnej albo jak chcesz to regeneruj tą