Moderator: Moderator
Posty: 17
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez maximus_spi » 6 sie 2014, o 14:01
moim zdaniem nie warto bo i tak pewnie jak znajac tandetne chinskie wyroby to z spasowaniem moze byc kicha
-
maximus_spi - Gaduła
- Posty: 581
- Dołączył(a): 14 lip 2012, o 10:43
- Lokalizacja: SPI
- Rocznik: 95
- Silnik: 1.9 TDI
- Paliwo: ON
- Nadwozie: 3-drzwiowe
przez Gesiu_15 » 6 sie 2014, o 14:03
maximus_spi napisał(a):moim zdaniem nie warto bo i tak pewnie jak znajac tandetne chinskie wyroby to z spasowaniem moze byc kicha
dla mnie to wogóle gra nie warta świeczki ...
-
Gesiu_15 - Moderator Globalny
- Posty: 3757
- Dołączył(a): 14 kwi 2012, o 21:32
- Lokalizacja: Kielce
- Rocznik: 1994
- Silnik: 2.0 2E GTI
- Paliwo: PB+LPG
- Nadwozie: 3-drzwiowe
przez Thorsten » 6 sie 2014, o 14:11
W ogóle montaż w tamtym miejscu jest troszkę zwariowany. Bo gdy przyjdzie zima to często zbiera się w tej kratce śnieg który zakryje nasze halo. Ori miejsce na halo to najlepsze wyjście bo i wygląda ładnie i nie pakujemy się w niepewne chińskie badziewia, które znając życie po dłuższym świeceniu zaczną się topić od ciepła żarówki.
MK3
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
"I'd rather lose by a mile because i built my own car,
than win by a inch because someone else built it for me.
Your car is your story. Don't let someone else write the book."
-
Thorsten - Moderator Globalny
- Posty: 1048
- Dołączył(a): 2 cze 2013, o 16:17
- Lokalizacja: BKL
- Rocznik: 1996
- Silnik: 1.6 AEE
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
przez murgen » 17 sie 2014, o 18:35
-
murgen - Gaduła
- Posty: 454
- Dołączył(a): 27 lip 2012, o 07:29
- Lokalizacja: podkarpacie
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 15 gości