Jaki kolor zacisków i bębnów

przez **Opik** » 28 lut 2013, o 20:03

scyzormks napisał(a):Nastepna rozkmina widze ale ta mnie tez interesuje.

Opik fajnie to wyszło a malowanie bebnow to sprawa indywidualna.

no ja bym bębnów nie pomalował na nic innego jak czarny, ale co kto lubi

swego czasu dość często mijałem granatową Megankę Coupe, o ile przód spoko na czerwono, to z tyłu czerwone bębny i alusie z cienkimi ramionami... no nie wyglądało to zbyt atrakcyjnie

przez **chomik** » 28 lut 2013, o 20:35

bebnów nie maluj ... nie ma czym sie chwalić , że ktos posiada bebny .. a pomalowane tylko rzucają się w oczy .

przez **Czesio207** » 3 mar 2013, o 10:43

A co powiecie na farbę odporną na temperaturę i pomalować pistoletem

Spray maluje cienkie warstwy a kompresorem grubsze i większe ciśnienie

przez **PiJey88** » 3 mar 2013, o 10:56

Czesio207, najlepiej zdjąć zacisk i pomalować proszkowo :-)

przez **Czesio207** » 9 mar 2013, o 11:02

PiJey88, no napewno

Tylko bym musiał poszukać u mnie w okolicy kogoś ktoś maluje

Bo wiem gdzie jest firma ale malują proszkowo meble szkolne :hyhy:

A co powiecie na: http://allegro.pl/lakier-do-zaciskow-ha ... 34943.html
Posiadam kompresor więc problemu nie bd

przez **opolanin** » 9 mar 2013, o 12:34

Czesio207, jeśli masz kompresorek, to Twoje pytanie odnośnie malowania sprayem odpada, kolor zacisków czerwień meksykańska, firma motip robi pod kompresorek. Natomiast bębny odprowadzają ciepło powstałe w wyniku hamowania i jak dla mnie malowanie ich mija się z celem. Nie wiem jedynie jakie alusy posiadasz. mi się widzi, jak już koniecznie chcesz malować z tyłu, to coś stonowanego, pod kolor auta. Używaj jedynie lakierów przeznaczonych do zacisków, wiem sam po sobie, bo po porządnym hantlowaniu normalna farba fajnie się gotuje a potem odpada a motip sprawdził się, zdał egzamin.

przez **Czesio207** » 9 mar 2013, o 12:41

opolanin, ja tak samo bębnów nie zamierzam ruszać tylko zaciski z przodu i nic więcej

Co do alumków to są zdjęcia w temacie mojego golfika.

przez **Opik** » 9 mar 2013, o 13:17

Czesio207, jaki masz ten kompresorek? Bo jesli masz na mysli taki do pompowania kol to od razu Ci mowie ze to glupi pomysl, bo farba zamiast leciec z jednostajnym cisnieniem i plynnie, tak jak w przypadku kompresora z duza butla, bedzie "pyrkac" i co chwila wypluwac farbe. Zamiast rownej warstwy miejscami bedziesz mial przerwy a miejacami nawalone na grbo. Sprej duzo lepiej wyjdzie

przez **Czesio207** » 9 mar 2013, o 13:29

Opik, kompresorek jest airpress hl 360/50 Obrazek

. Daje rade na kluczu pneumatycznym bez problemowo, nawet cały garaż był malowany nim i jest :super:

Pistolet nie powiem że jest najlepszy ale też daję radę ;-)

Jaki kolor zacisków i bębnów

Kto przegląda forum