Montaż migaczy

przez **Joker** » 10 lis 2011, o 22:24

Też chciałem mieć taki bajer ale nasłuchałem się o tych no-name że są problemy m.in. z montażem i parowaniem :looka:

jeżeli pytasz to JOM to już raczej lepsze wykonanie. Kombinuj z wkrętami wykminisz coś :ok:

Moim zdaniem te 130zł to lepiej zainwestowac w gładki zderzak ale to już poza tematem.....

przez **Taksi** » 11 lis 2011, o 21:21

dzisiaj walczyłem z tym sciagnolem zderzak a zeby zerknąć co tam naprawde przeszkadza i okazuje się ze lampa a konkretnie migacz nie do końca jest spasowany jego tylna cześć nie mieści się we wnęce. A wygląda to tak. Mieliście podobne akcje? Na zdjęciu wygląda to może drastyczniej niż naprawde. No i zdjęcie z telefonu wiec sory za jakość. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cb3 ... 5a8eb.html

przez **darkmen21** » 11 lis 2011, o 23:09

Taksi, standart w tego typu "Tuningowych" migaczach, to jest fajne ale tylko na witrynie sklepowej, sam mialem taki badziew w poprzednim golfie MKIII, nic nie pasowało, nawet kupując zamienniki zwykłe firmy Depo napotkasz problemy, ale łatwiej jest niż z tymi co masz. Jak manipulowanie blaszkami nic nie da to hmmm, nic nie poradzisz...

Taksi napisał(a):A jak by co wymienię je na http://moto.allegro.pl/ha...1922297613.html myslicie ze moze byc ruznica w wykonaniu??? Czy będzie podobnie.

wszystkie tego typu to badziew, niestety, jak spasujesz to czekaj do wilgotniejszych dni i zobaczysz jak ładnie parują, jeszcze nie widziałem migaczy i halo tego typu bez parowania-niestety :dobani:

przez **Karol B.** » 12 lis 2011, o 19:01

Powinno pasowac, trzeba blaszką się pobawic lub coś cieniutkiego/wąskiego wsadzac miedzy kieunek a tą imitację halo i odginac i równoczesnie dociskac, tylko z wyczuciem ;-)

Kolegi takie cleary nie parowaly wogóle...

przez **Taksi** » 12 lis 2011, o 19:09

Karol B. napisał(a):Powinno pasowac, trzeba blaszką się pobawic lub coś cieniutkiego/wąskiego wsadzac miedzy kieunek a tą imitację halo i odginac i równoczesnie dociskac, tylko z wyczuciem Kolegi takie cleary nie parowaly wogóle...

wiesz tak naprawde to miałem cały zderzak ściągnięty a zeby widzieć co tam wadzi i manipulowanie blaszka nie pomoże. A wcisnolem to już max do końca i nie jest tak strasznie. Co do parowania zgadzam sie z toba w 100%

przez **czarus21** » 5 gru 2011, o 19:55

a co myślicie o przerobieniu zderzaka na kierunki od golfa 2 zastanawiam się jak by to wyglądało

przez **darkmen21** » 6 gru 2011, o 09:04

czarus21, nie sądze aby to było ciekawe...

przez **czarus21** » 6 gru 2011, o 16:47

dlatego tylko pytam zastanawiałem się jak by to tylko wyglądało ale poco cofać się w czasie ryjek od golfa IV obecnie jestem w de i tu już widziałem parę takich wynalazków błotniki seria tylko maska zderzak lampy nie wiem jak ze wzmocnieniem

przez **Joker** » 6 gru 2011, o 21:56

Czemu jeżeli robisz auto w culta to czemu nie te kierunki od mk2???
Ale mk4 front :zakrecony:

przez **darkmen21** » 7 gru 2011, o 11:21

Joker napisał(a):culta to czemu nie te kierunki od mk2???

może dlatego że cult to nie jakiś wuzel tylko kultywacja danego modelu, tak?

czarus21 napisał(a):widziałem parę takich wynalazków błotniki seria tylko maska zderzak lampy nie wiem jak ze wzmocnieniem

także parę tego widziałem, ale na necie w DE jeszcze na żywo wogóle, fajnie wyglada cabrio 3,5 własnie ma przód z mkIV

przez **czarus21** » 7 gru 2011, o 11:23

ale chyba zrobię w przyszłości na gładko ale jeszcze chciał bym zrobić te lampki pomarańczowe po bokach (obrysów ki)? tak jak wersja usa

przez **Joker** » 7 gru 2011, o 16:37

darkmen21, Bez napinki. Przecież dopuszalne są chyba nawiązania do aut z epoki :-)

Jak źle piszę to sorki
czarus21, Fotki takich kierunków:
Obrazek

Te na fotce 1 nie są złe

Montaż migaczy

Kto przegląda forum