Przyciemnianie szyb

przez **michaelCFC** » 3 mar 2012, o 15:30

Witam serdecznie!

Zastanawiam się nad przyciemnieniem tylnych szyb w moim golfie... Teraz tylko mam pytanie do Was, czy serio to poprawia ogólny wygląd samochodu? Może macie jakieś spostrzeżenia/uwagi odnośnie przyciemniania szyb?! Bo u siebie tutaj jeszcze nigdy nie widziałem w golfie przyciemnionych tylko tylnych szyb i nie wiem ogólnie jak to wygląda. I na jaki odcień polecacie aby te szyby przyciemnić, najciemniejszy czy nie? Lakier mam czarna perła jak coś

Pozdrawiam!

michaelCFC

przez **K@mil** » 3 mar 2012, o 15:35

michaelCFC napisał(a):Witam serdecznie!

Zastanawiam się nad przyciemnieniem tylnych szyb w moim golfie... Teraz tylko mam pytanie do Was, czy serio to poprawia ogólny wygląd samochodu? Może macie jakieś spostrzeżenia/uwagi odnośnie przyciemniania szyb?! Bo u siebie tutaj jeszcze nigdy nie widziałem w golfie przyciemnionych tylko tylnych szyb i nie wiem ogólnie jak to wygląda. I na jaki odcień polecacie aby te szyby przyciemnić, najciemniejszy czy nie? Lakier mam czarna perła jak coś

Pozdrawiam!

michaelCFC

Mi sie podoba jak auto ma przyciemniane szyby przod+tyl tak w delikatny czerń ok 50% tylko jak wiadomo przodu przepisowo przyciemniac nie mozna

Mysle ze jak zrobic to dobra folia, nie ta najciemniejsza a np 75 to efekt moze byc ładny

przez **PrzemkoXVI** » 3 mar 2012, o 18:49

Ja wziąłem najgłębszą czerń jaka była - i nie żałuję tego ;-)

. Przyciemnione szyby nadają uroku samochodowi i co lepsze, podczas jazdy w nocy nie musisz obawiać się, że auto za tobą będzie cię oślepiało. Link do zdjęć mojego Goferka znajdziesz w podpisie. ;-)

przez **czarus21** » 3 mar 2012, o 21:28

ja tez polecam lajtowa folie miałem kiedyś w innym aucie super czarna to czasami musiałem drzwi otwierać bo nie widziałem co jest z tyłu a w golfie teraz mam nie wiem ile procent ale jest ok nie jest taka czarna jak smoła

przez **dominico** » 4 mar 2012, o 12:51

Z reguły są 3 rodzaje folii, 'jasna', ciemna i bardzo ciemna

w poprzednim moim wozie (VW Polo) miałem założoną tą ciemną i moim zdaniem jest najbardziej optymalna, widoczność jest dobra, a tir jadący za tobą Cię nie oślepi

co do wyglądu to też jest na plus, tak to u mnie wyglądało:

przez **Poldek** » 4 mar 2012, o 14:06

MaziXVI ma racje

jego golfik ma nizla smołe na szybkach

bardzo mi sie to podoba jak bede mial $ to u siebie tez przyciemniam

wedlug mnie nadaje to pewnego uroku golfowi

tak wiec ja polecam

przez **strzeliniasty** » 4 mar 2012, o 15:52

moj pierwszy golfik prosze bardzo

folia to 60%

przez **Opik** » 4 mar 2012, o 21:23

I przede wszystkim - mniej się nagrzewa w lecie przez to

przez **GrZeChU91** » 4 mar 2012, o 21:35

Ja tez w poprzednim golfie 3d przyciemnilem szyby tylne oprocz bagaja.
Teraz mam oryginalne zielone ale tez przyciemnie wszystkie.
K@mil, a przod mozna przyciemnic ale musza miec 75% przejscia swiatla.Tak slyszalem od znajomych ktorzy zakladaja

przez **strzeliniasty** » 4 mar 2012, o 21:58

GrZeChU91, napisales

GrZeChU91 napisał(a):oryginalne zielone

one juz maja dopuszczalne 75%

jezeli auto wyposazone jest w oba lusterka wsteczne (lewe i prawe) to tylnie boczne i tylnia szybe mozesz nawet zaspawac

zabronione jest przyciemnianie przednich bocznych i przedniej czolowej (wyjatkiem jest pasek na przedniej szybie lecz nie moze on miec wiecej niz 12cm szerokosci)

niestety nastaly juz czasy ze policja zawsze ma kontakt z tzw patrolem technicznym i ekologicznym i jezeli cos jest nie tak z autkiem to kontaktuja sie z nim przyjezdzaja a niestety na pokladzie maja juz wszystko - od miernikow przepuszczalnosci swiatla, po decybelomierz i cala reszte aparatury

przez **MTi** » 4 mar 2012, o 23:50

co do przyciemniania szyb, Robil to ktoś z forum Sam ?
Operacja wg tego co czytam nie zbyt skomplikowana tyle ze problematyczna jest tylna szybę gdzie trzeba ciąć folie [ ciekaw jestem jak .. wzdłuż czy poprzek ? ] Jeżeli ktoś mógł by to opisać od A do Z byłbym wdzięczny

przez **strzeliniasty** » 5 mar 2012, o 00:21

MTi, odloz kasiurke i oddaj auto profesionalistom

sam robisz ryzyko ze zmarnujesz folie i swoj czas i czasem wychodzi to drozej niz oddanie auta do specjalistycznego zakladu