Witam
Mam golfika III 1.8 90KM na instalacji LPG stag 50 i chciałbym wmontować sobie chipa http://moto.allegro.pl/chip-tuning-chip ... 87409.html lub http://moto.allegro.pl/chip-tuning-volk ... 48106.html
Który doradzacie i czy wogóle jest to opłacalne
Bo myślałem też o SWAP na 2.0 GTI 115KM ale słyszałem że za bardzo niema różnicy w mocy

kolego jak na moj gust to chip tuning oplacalny i widoczny jest w samochodach z turbo , a tak pozatym to roznice po swapie raczej napewno bedzie zauwazalna bo masz roznicy 25km chyba ze kupisz jakis zajechany motor ktory bedzie mial niej niz te twoje 90 km to wtedy roznicy nie odczujesz

chip tuning benzyny bez hamowni jakos tego nie widze

Czesio207 napisał(a):Witam
Mam golfika III 1.8 90KM na instalacji LPG stag 50 i chciałbym wmontować sobie chipa http://moto.allegro.pl/chip-tuning-chip ... 87409.html lub http://moto.allegro.pl/chip-tuning-volk ... 48106.html
Który doradzacie i czy wogóle jest to opłacalne
Bo myślałem też o SWAP na 2.0 GTI 115KM ale słyszałem że za bardzo niema różnicy w mocy

chip z allegro ojj było tu paru takich tuningmagików już wielu
gotowy box to sobie możesz wsadzić do spryskiwaczy reflektorów żeby dłużej płyn psikał na nie a nie do silnika. I nie nazywj tego proszę chiptuningiem, bo chiptuning to jest hamownia, odpowiedni program i osoba znająca się na rzeczy, która potrafi z tego zrobić użytek.
A różnicy 1.8 a 2.0 nie poczujesz jak temu drugiemu z dwóch litrów zostanie tylko znaczek GTI

Czesio207 napisał(a):Bo myślałem też o SWAP na 2.0 GTI 115KM ale słyszałem że za bardzo niema różnicy w mocy

przejedź się zdrowym 2.0 i zobaczysz czy jest różnica czy nie

Czesio207 napisał(a):Który doradzacie i czy wogóle jest to opłacalne

żaden i nie, nie jest to opłacalne


było już 84732487 razy na forum o chipach, swapach i tuningu N/A, wystarczy poszukać