Chip ???

przez **lukasz16100** » 9 cze 2012, o 14:56

Wiam, mam do was pytanie..
co sądzicie o czymś takim ? --->http://moto.allegro.pl/chip-tuning-box-25km-volkswagen-golf-iii-1-8i-i2346452623.html

i tam pisze ze to jest do golfa 3 np. 1,8 i 75KM.. co to jest te 'i'

przez **Kogucik** » 9 cze 2012, o 15:00

25KM za 100zł. ? dobre żarty

przez **lukasz16100** » 9 cze 2012, o 15:32

wiesz nawet jakby te 15 KM cos dawało to bybym zadowolony.. Ale wg mi sie wydaje ze to jakieś gówno za przeproszeniem

i nic nie da

przez **RAQnio_V** » 10 cze 2012, o 01:08

to "i" to po prostu informacja zaciągnięta z jakiegoś katalogu. "i" miały 90KM ale mogę się mylić. Powiem Ci też chciałem to kupić, żeby sprawdzić czy to na prawdę działa (nie mówię tu o przyroście 25KM, ale wystarczy 5-10KM) ale nigdzie nie ma opinii na temat tych boxów, a nie chciałbym brać tego w ciemno i potem się z tym bujać... Ale jakbyś już zakupił i założył to podziel się informacjami.

przez **rafal9119** » 10 cze 2012, o 08:52

Tak .Przyrost 25 km no ok a co za tym idzie zwiekszone spalanie a tu jest na odwrot zmniejsza sie o prawie litr. czyli :cisza:

przez **Kogucik** » 10 cze 2012, o 08:56

Kto Ci nagadał takich głupot, że czym większa moc tym większe spalanie ? :zakrecony:

Większa moc, mniejszy wysiłek dla silnika podczas przyśpieszania - jest możliwość mniejszego spalania :ok:

przez **Bradley** » 10 cze 2012, o 11:02

To jest zwykly rezystor.
W benzynie podlacza sie go pod AIT w dolocie. Samochod chodzi jak na ssaniu :lol:

25KM...

przez **trollu** » 11 cze 2012, o 00:53

rafal9119 napisał(a):Tak .Przyrost 25 km no ok a co za tym idzie zwiekszone spalanie a tu jest na odwrot zmniejsza sie o prawie litr.

Kogucik napisał(a):Kto Ci nagadał takich głupot, że czym większa moc tym większe spalanie ? Większa moc, mniejszy wysiłek dla silnika podczas przyśpieszania - jest możliwość mniejszego spalania

hah chipem to można sobie w nosie podłubać ;-)

co do zwiększania mocy i spalania, kiedyś już pisałem na ten temat. programy w cywilnych autach są pisane "dla ogółu", jeden silnik jedzie lepiej inny gorzej ale każdy ma jechać i ma mieć moc w okolicach katalogowej. jadąc na hamownie i pisząc później program pod konkretne auto możemy zyskać parę KM przy tym samym spalaniu, czasami spalanie może się zmniejszyć. Wszystko rozchodzi się o optymalizacje pracy silnika.
Kogucik, pytasz się kto takich głupot nagadał rafałowi a Ty skąd masz swoją teorie, że więcej mocy to mniejszy wysiłek dla silnika? :->

przez **Opik** » 11 cze 2012, o 01:09

lukasz16100 napisał(a):co sądzicie o czymś takim ?

muahahahahahhahahhahahhahahahahhahahahhahahaha :lol:

już wiesz

przez **slawek5t** » 11 cze 2012, o 01:42

trollu napisał(a):Kogucik, pytasz się kto takich głupot nagadał rafałowi a Ty skąd masz swoją teorie, że więcej mocy to mniejszy wysiłek dla silnika?

Zapewne chodzi o to, że mocniejszego auta nie trzeba tak deptać i spalanie może spaść ...

przez **trollu** » 11 cze 2012, o 09:41

slawek5t napisał(a):Zapewne chodzi o to, że mocniejszego auta nie trzeba tak deptać i spalanie może spaść ...

no ok ale możemy się tak licytować aż dojdziemy do konkursów "jazda na kropelce". wystarczy sobie odpowiedzieć na pytanie skąd się bierze moc silnika ;-)

styl jazdy pomijamy bo nie o tym temat

przez **Kogucik** » 11 cze 2012, o 09:51

slawek5t napisał(a):
trollu napisał(a):Kogucik, pytasz się kto takich głupot nagadał rafałowi a Ty skąd masz swoją teorie, że więcej mocy to mniejszy wysiłek dla silnika?

Zapewne chodzi o to, że mocniejszego auta nie trzeba tak deptać i spalanie może spaść ...

Dokładnie

Chip ???

Chip ???

Chip ???

Re: Chip ???

Kto przegląda forum