co zrobic z turbiną

przez **Yogi_RT** » 3 lut 2011, o 01:17

witam niedawno zakupiłem golfa 3 1.9tdi 90kM jednak posiada on usterke strasznie kopci i brakuje mu mocy chciałbym naprawic to sam poniewaz mieszkam poza granicami i posiadam umiejetnosc lecz brakuje mi wiedzy na temat silnika diesla czy ktos mogłby mi pomóc z góry dzikuje i pozdrawiam

przez **paliwo** » 3 lut 2011, o 01:49

masz za duża dawke paliwa ustawiona ze kopci a jak chcesz zeby lepijej ciagnoł a nie czujesz zeby szedł to wykręc turbo i je wyczyści

przez **Bradley** » 3 lut 2011, o 11:21

Prawdopodobnie dziura w ukladzie dolotowym. jesli dodatkowo slyszysz efekty w postaci swistu pod maska. Wiec musisz sprawdzic rurki od turibny przez IC az do kolektora ssacego.
Moga rowniez wtryski lac.
Ogolnie mozliwosci jest kilka.

paliwo napisał(a):to wykręc turbo i je wyczyśc

Ciekawe po co ma czyscic turbo na WG.

Yogi_RT, w kabel pod vaga lepiej tez sie zaopatrzyc.

przez **Pascal** » 3 lut 2011, o 14:01

Może zawór N75 walnięty...generalnie podłącz Vag będziesz wiedział na czym stoisz..a pytanie na marginesie?Głośno chodzi?

przez **michal92** » 3 lut 2011, o 19:09

Wszystko zależy na jaki kolor kopci. U mnie kopcił na rozgrzanym silniku na siwo-niebiesko brał olej i w przewodach od IC było dużo oleju. Była to turbina. oddałem turbo do regeneracji i po problemie.

przez **Yogi_RT** » 3 lut 2011, o 21:17

michal92 napisał(a):Wszystko zależy na jaki kolor kopci. U mnie kopcił na rozgrzanym silniku na siwo-niebiesko brał olej i w przewodach od IC było dużo oleju. Była to turbina. oddałem turbo do rege

mam dokładnie takie problemy duzo oleju w przewodach w całych układzie wydechowym kopci tak ze na swiatłach nie widac samochodu za mna przez dym a moc ciezko mi opisac bo na codzien jezdze benzynką 2.0 ale tym golfem to jezdzic sie nie da nie wiem co mam zrobic

[ Dodano: 2011-02-03, 20:21 ]
Pascal napisał(a):Może zawór N75 walnięty...generalnie podłącz Vag będziesz wiedział na czym stoisz..a pytanie na marginesie?Głośno chodzi?[

co to jest to VAG i nie chodzi normalnie tylko słychac szum świst inny niz przy sprawnym turbo

[ Dodano: 2011-02-03, 20:24 ]
Bradley napisał(a):Prawdopodobnie dziura w ukladzie dolotowym. jesli dodatkowo slyszysz efekty w postaci swistu pod maska. Wiec musisz sprawdzic rurki od turibny przez IC az do kolektora ssacego.
Moga rowniez wtryski lac.
Ogolnie mozliwosci jest kilka.
paliwo napisał(a):to wykręc turbo i je wyczyśc

Ciekawe po co ma czyscic turbo na WG.

Yogi_RT, w kabel pod vaga lepiej tez sie zaopatrzyc.

sprawdziłem wszystkie przewody od IC wszedzie mnóstwo oleju w ukłache wydechowym to samo ale przewody sa nie naruszone i słychac dziwny swist tak jak pisałes

przez **michal92** » 3 lut 2011, o 21:46

Bez regeneracji się raczej nie obejdzie. Jeszcze możesz odkręcić rurę między turbo a filtrem powietrza i zobaczyć czy wirnik w turbinie ma duży luz, ale raczej na pewno będzie duży.

przez **Bradley** » 3 lut 2011, o 22:43

W dolocie zawsze beda slady oleju (przez dzialanie odmy) ale jesli sa tam spore ilosci oleju, kopci na fioletowo to pewnie popuscily uszczelniacze w turbinie. Sprawdz wirnik jak pisze michal92. Wyc tez moze od pokrzywionych lopatek wirnika.
Radze szybko dzialac bo jak sie calkiem rozszczelni i olej pojdzie w dolot to sie silnik rozbiegnie i zgasi sie sam (np. przez urwana korbe

)

przez **Yogi_RT** » 4 lut 2011, o 17:01

Bradley napisał(a):W dolocie zawsze beda slady oleju (przez dzialanie odmy) ale jesli sa tam spore ilosci oleju, kopci na fioletowo to pewnie popuscily uszczelniacze w turbinie. Sprawdz wirnik jak pisze michal92. Wyc tez moze od pokrzywionych lopatek wirnika.
Radze szybko dzialac bo jak sie calkiem rozszczelni i olej pojdzie w dolot to sie silnik rozbiegnie i zgasi sie sam (np. przez urwana korbe )

dzieki za wasze porady i zajme sie demontażem turbiny a czy moze orientuje sie ktoś ile kosztuje regeneracja bo z tego co wiem za uż. turbine trzeba dac 400zł i czy lepiej zregenerowac czy kupic uzywke ?

przez **leopard** » 4 lut 2011, o 23:36

Yogi_RT napisał(a):za uż. turbine trzeba dac 400zł

chyba za turbinę nadającą sie na zlom ... za zregenerowaną licz ~ 1200,-

przez **Yogi_RT** » 5 lut 2011, o 02:38

leopard napisał(a):
Yogi_RT napisał(a):za uż. turbine trzeba dac 400zł

chyba za turbinę nadającą sie na zlom ... za zregenerowaną licz ~ 1200,-

to za golfa dałem 300 euro to wole go na złom pogonić niz za drugie tyle turbo kupować

przez **leopard** » 5 lut 2011, o 15:04

Yogi_RT napisał(a):to za golfa dałem 300 euro to wole go na złom pogonić niz za drugie tyle turbo kupować

to po co go kupiles - sprzedaj na zlom i na rower sie przesiadz
jesli myslales ze za 300E kupisz auto do jazdy to delikatnie mowiwac ... byles naiwny