Witam to jest moj pierwszy post nie znalazlem takiego tematu drugiego a wiec pisze nowy. Jak juz to bylo to poprosze o link Otoz problem wyglada tak : turbo ogolnie ciagnie jak powinno ale przy wiekszych predkosciach tak mniej wiecej od 140 wydaje mi sie ze turbo juz nie ciagnie ostatnio tez mialem sytuacje ze w ogole od samego dolu (przy ruszaniu z miejsca) nie chodzilo wiecie co moze z tym byc nie tak ? Rozmawialem z mechanikiem i tam jest jakis zawor (taka klapeczka) od tego turbo i podobno caly czas jest otwarty a powinien sie zamykac i otwierac dodam tez ze leciutko chodzi nie zacielo sie ani nic takiego.
Z gory dzieki za pomoc. (i jak byscie mogli nie pisac zadnymi skrotami itp tylko wprost i na chlopski rozum to bylbym wdzieczny:))

[ Dodano: 2010-04-15, 23:13 ]
aa zapomnialem dodac silnik 1.9 TDi 90 KM

Dokladnie jest taki zawór( N75), reguluje pracę turbiny. Te zaworki dosyć często lubią się zapychać. Są rozbieralne i mozna je czyścić. Ale nie ma pewności, że to własnie zaworek??? Najlepiej podłaczyć auto pod kompa i zobaczyć bo może jakieś błędy pokaże??? Jeszcze lepiej zrobić logi dynamiczne podcza jazdy i będziesz wiedział na czym stoisz.

[ Dodano: 2010-04-16, 09:36 ]
Ten zaworek znajduje sie za filtrem paliwa, po przekręceniu kluczyka stacyki powinieneś słyszeć cykanie.

No ok jutro zobacze co z tym zaworkiem. I jutro tez jade wlasnie na komputer i zobaczymy co tam sie dzieje czy sa jakies bledy.

Sprawdzić na postoju czy są jakieś błędy. Jak są wykasować i w rurę na logi dynamiczne. Bez tego ani rusz

a co to sa logi dynamiczne ? i bledy sprawdzic na komputerze ? i taki mechanik z takim komputerem moze mi je wykasowac ?

No wyraźnie napisałem. Kolgi dynamiczne to są te w czasie jazdy. Najlepiej na pełnej ku**** je robić. Bynajmniej ja tak robiłem. Może je wykasować poprostu zwykłym VAG-iem np 4.9 PL