Podnoszenie mocy w AFN

przez **Piaggio** » 2 sie 2011, o 23:35

Mam pytanie jak wygląda podniesienie mocy w AFN-ie programem słyszalem ze w 1z ingerencja jest w komputer, że trezba tam wylutować i wlutować jakis flesh z nowymi mapkami, czy w AFN-ie też tak jest? czy nowy program można wgrac za pomocą kabla? czy konieczne jest dłubanie w kompa? może pytanie banalne ale na tym akurat sie nie znam, a w niedalekiej przyszłości nosze sie z zamiarem dodaniu mocy mojemu autku i chcial bym wiedziec jak to wyglada od strony technicznej.

przez **leopard** » 3 sie 2011, o 00:45

w zależności od rocznika (numeru sterownika) trzeba lub nie trzeba lutować ... generalnie w 99 roku była zmiana generacji ECU - od tego czasu w wiekszości przypadków mozesz odczytac program via OBD

podaj numer sterownika (odczytany VAG'iem) - bedziemy mogli okreslic czy do lutowania czy nie

przez **Bradley** » 3 sie 2011, o 10:12

leopard, generacja wgrywania po kabelku byla dopiero od golfa 4. Skoro trojke klepali do konca 97 to bardzo watpie, zeby byla mozliwosc wgrywania po kablu.
Piaggio, a jak beda pruli komputer to odrazu niech wlutuja podstawki bo gdybys w przyszlosci jeszcze raz chcial cos zmieniac to wystarczy usunac stara kosc i wlozyc nowa a nie znowu rozlutowywac i lutowac.

przez **leopard** » 3 sie 2011, o 13:16

Bradley napisał(a):generacja wgrywania po kabelku byla dopiero od golfa 4

oficjalnie - tak było ... nieoficjalnie rozne rzezby pod maska bywaja

podstawki pod PLCC32 to podstawa

przez **AdiK__** » 3 sie 2011, o 15:00

Ja z kolei słyszałem o 8 i 16 bitowym (pinowym- nie pamietam) kompie i od tego zależało lutowanie. W 8 lutowali w 16 nie więc powinno spokojnie dać się go zmodzic

przez **Bradley** » 3 sie 2011, o 18:10

16bit takze lutowanie tylko ze sa 2 kosci LLL i HHH

przez **AdiK__** » 4 sie 2011, o 22:01

http://www.turbodiesel.pl tu bez lutowania Ci kolega Paweł podniesie

przez **Bradley** » 5 sie 2011, o 10:50

AdiK__ napisał(a):http://www.turbodiesel.pl tu bez lutowania Ci kolega Paweł podniesie

Na pamiec jednorazowego zapisu?

przez **Piaggio** » 10 sie 2011, o 21:51

Pi razy oko rozjaśnił mi sie umysł, osoba która będzie sie tym zajmowała mówiła mi że musi rozpruć kompa wyjąć starą kość i wlutować nową, po całej operacji napewno u mnie w temacie pojawi sie info i wykres z chamowni, a póki co gratki za zainteresowanie :-)

przez **leopard** » 14 sie 2011, o 12:26

AdiK__ napisał(a):tu bez lutowania Ci kolega Paweł podniesie

na pewno nie w tym przypadku ... to co widac na obrazku to "kowadlo" do EDC16 - sterowniki znacznie nowsze od tego ktory siedzi w MK3