

mam pytanko czy wymiana wtryskow np od afn i wymiana turbiny podniesie moc i czy nie wplynie zle na zywotnosc silnika 1Z




P.S jestem nowy i niezbyt wtajemniczony wiec prosze o wyrozumialosc:P




Moderator: Moderator
SotoM napisał(a):co do wtrysków - nie zakładaj od AFN tylko od ASV - są bardziej wydajnijsze.ja je do siebie załozyłem od seata leona. jesli chodzi o zmiane turbo to zapomnij. w AFNie turbina posiada tzw kierownice spalin. a u nas w turbinach jest tzw baypas. po za tym w silnikach AFN jest inny komputer.i podcisnienie a z koleji u nas jest komputer z czujnikiem nadcisnienia.tagze o turbo zapomnij.chyba ze bys wrzucił turbo od jakijś BMki.i sądze ze bys musiał zrobic wtedy program który to wszystko pociągnie.tak bynajmniej mi sie wydaje. ja mam tylko wtryski od ASVła i program. i styka. i seryjne 110tki objeżdzam jak dzieciaka
AHU to to samo co 1Z. ja mam je założone - wszycho pasiPaweł87 napisał(a):A wiecie moze czy do AHU da cię założyć te wtryski o których mowa i jaki koszt mniej więcej tego
od AFN'a to lipa... to juz lepiej wstawis od ASV'a są o wiele wydajniejszePiJey88 napisał(a):wtryski od AFNa, wieksze turbo, leprzy IC, nowy program i śmiało możesz mieć połowe mocy więcej, z diesla mozna sporo wyciągnąć
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość