poszukaj info na racingforum, tam szybciej znajdziesz odpowiedź.
nigdy nie podpinałem takich wskaźników ale nie masz jakiejś instrukcji? gdzie się wpiąłeś? po mojemu to gdzieś w kolektor dolotowy powinno być to wpięte. czujnik i wskaźnik nie potrzebuje jakiejś regulacji/kalibracji? jakiś markowy czy tani chinol który i tak będzie pokazywał co mu się podoba?
poza tym jak wszystko seryjne to ja bym się nie spodziewał wyników rzędu 1bara
ale 0.2 to trochę mało chociaż w dieslach to ja nie wiem
Sarkazm - ponieważ strzelanie do idiotów jest wciąż nielegalne.