układ chłodzenia

przez **jacekPlacekkk** » 14 sty 2010, o 11:43

no mi po odpaleniu cieknie :!:

i to Ciurkiem heh, a w komplecie jest chyba oring czy tam uszczelka, :!:

może podjadę do znajomego w wolnej chwili bo ma ogrzewanny garaż, mój nie jest ogrzewnanny a w nocy było u mnie -20 :cry:

[ Dodano: 2010-01-14, 10:46 ]
jak te kleszczę dokładnie wygladają :?:

przez **gluszek** » 14 sty 2010, o 11:49

jacekjurzykkk a nie masz zwykłego klucza francuskiego czy "żabki"?

przez **jacekPlacekkk** » 14 sty 2010, o 13:15

może gdzieś tam :-P

ale nie droga sprwa a przyda się napewnno w skrzynce

przez **gluszek** » 14 sty 2010, o 18:28

no przydać się przyda ale jeśli nie masz to tak jak mówię... Ja użyłem takiej żabki właśnie i poszło elegancko ;-)

przez **karton** » 20 sty 2010, o 16:50

Gdzie jest termostat w silniku 1.8 AAM. Słyszałem, że przy pompie od wspomagania.

przez **andrzej4286** » 20 sty 2010, o 19:24

karton, jest w pompie wody a ona jest pod alternatorem

przez **SotoM** » 21 sty 2010, o 11:17

termostat sie znajduje w obudowie pompy wody - jesli auto posiada wspomaganie kiery. to trzeba odsunać pompe wspomy odkrecając jej mocowania jak i łapę do której jest ona przymocowana dopiero masz dostep do krućca pod którym znajduje sie termostat.

przez **Błażej** » 22 sty 2010, o 18:55

witam dzisiaj jadac w trase silnik rozgrzał mi sie do 90c po jakimś czasie wskazówka zaczeła szaleć raz 100 potm 110 pozniej 95 wyłączyłem silnik i od razu go włączyłem i temp. wróciła do normy czyli do 90 po przejechaniu 30km znowu zaczeła szaleć co to może być czyżby termostat sie zacinał? czy coś innego

przez **PabloSBT** » 22 sty 2010, o 19:35

jeśli masz poziom płynu w normie to stawiam na termostat albo czujnik temp a jak stanąłeś w miejscu to kręcił się wentylator na chłodnicy??

przez **Błażej** » 22 sty 2010, o 19:50

szczeże powiem nie wiem czy w czasie jazdy mi sie załączył na postoju stałem z 10 min i temp. mi stała na 90c a wentylator nie chodził węę od chłodnicy były ciepłe

przez **PabloSBT** » 22 sty 2010, o 20:04

no to jeśli oba węże były gorące to wina pewnie stoi po stornie czujnika temperatury

poczekaj jeszcze aż się ktoś inny wypowie

A jak byś już kupował ten czujnik to tylko markowy bo tanie zamienniki źle pokazują temp i nie załączają wentylatora

przez **ggiibboonn** » 22 sty 2010, o 20:39

moze to byc czujnik , ja mialem toche inczej z wezami jeden cieplu drugi nie , wymienilem termostat i git a w tym przypadku moze byc jw.no to jeśli oba węże były gorące to wina pewnie stoi po stornie czujnika temperatury

poczekaj jeszcze aż się ktoś inny wypowie

układ chłodzenia

skacząca temperatyra silnika

Kto przegląda forum