układ chłodzenia

przez **BORYSKA** » 3 lut 2010, o 19:24

Siemka

W załączniku zaznaczyłem na czerwono fragment termostatu który powinien przesunąć się w kierunku zaznaczonym strzałką. Na tym zdjęciu akurat nie widać tego elementu,.

[ Dodano: 2010-02-03, 18:25 ]
Nie otworzy ci się od razu. Musi się chwilę "pogotować" ;-)

przez **pawelek03576** » 3 lut 2010, o 20:03

tak właśnie myślałem że to ta część ale nic sie nie rusza chyba będe musiał kupić drugi termostat

przez **BORYSKA** » 3 lut 2010, o 20:20

Sądząc po wypowiedziach forumowiczów Wahler to bardzo dobra firma. Zobacz co się będzie działo jak chwilę go będziesz gotował. On nie otworzy ci się w sekundę...

przez **pawelek03576** » 3 lut 2010, o 20:38

wiem że nie w sekunde ale parę minut leżał w gorącej wodzie

przez **BORYSKA** » 3 lut 2010, o 20:43

Może się zdziwisz ale wrzątek wlany z czajnika prosto do szklanki nie ma 100 stopni bo jego temperatura gwałtownie spada. Może to nie wystarczyć do otwarcia termostatu...

przez **pawelek03576** » 3 lut 2010, o 20:43

no to za chwilę ugotuje go na twardo :-D

przez **Adam.M** » 3 lut 2010, o 20:46

ale wrzuc go do garnka i gotuj na gazie, a nie do szklanki bo woda szybo wystyga i mogla byc za mala temperatura stosujac sposob ktory opisales. A jesli okaze sie ze nie dziala no to przeciez kupiles nowy, wiec z paragonem do sklepu i bez laski powinni wymienic na sprawny

przez **pawelek03576** » 3 lut 2010, o 21:11

ugotowałem go :lol:

i jednak się otworzył więc temat uważam za zamknięty :ok:

przez **Adam.M** » 3 lut 2010, o 21:38

tak sie zastanawiam od kilku dni: co odpowiada za odpalanie wiatraka? wyczytalem na forum ze jakis wlacznik termiczny w chlodnicy, czy tez po prostu na podstawie wskazań czujnika temperatury chłodziwa? bo jesli jest za to odpowiedzialny wlacznik termiczny w chlodnicy to wiatrak nie powinien Ci sie odpalac nawet jesli czujnik przesylal złe odczyty

przez **BORYSKA** » 3 lut 2010, o 21:49

Za włączanie wiatraka odpowiada oddzielny czujnik umieszczony w chłodnicy

przez **malapawel** » 3 lut 2010, o 21:52

w chlodnicy jest taka sruba wkrecona z wyjsciem na 2-3 bolce i do tych bolcow podpiety jest wiatrak

przez **Adam.M** » 4 lut 2010, o 19:19

w czasie jazdy temperatura trzyma się w okolicach 87 przy zamknietym ogrzewaniu na kabine i 83 przy otwartym ogrzewaniu, wiec jest jak trzeba

natomiast na postoju temperatura rosnie do 105 i wtedy wlacza sie wentylator a temperatura rosnie dalej do 110 i dopiero wtedy zaczyna spadac w okolice 102 i znow rosnie i historia sie powtarza. czy to normalne ze temperatura podchodzi az do 110? termostat i czujnik temperatury sa wymienione na nowe ORI

układ chłodzenia

Temperatura pracy silnika ABD 1.4

Kto przegląda forum