przez pablomed » 7 gru 2013, o 23:38
jeżeli masz starszy typ wspomagania, czyli sterownik jest pod kanapą lub pod nogami pasażera, to w grę wchodzi jeszcze uszkodzenie okablowania pomiędzy sterownikiem a pompą, warto przynajmniej wtyczki rozłączyć obejrzeć czy nie zaśniedziałe, jeśli nowy typ czyli pompa zintegrowana ze sterownikiem to raczej od razu wymiana w całości, to nie są drogie rzeczy w używkach