Dobór serwo/pompa

przez **dzib** » 4 gru 2011, o 13:15

Remont trwa a hamulce się skończyły

Auto nie hamuje... Pedał miękki. Po parokrotnym wciśnięciu perału zaczyna coś tam hamować i pedał jest twardy. Tarcze/klocki pół roku temu były wymienione. Myślę że jest to wina serwo/pompa hamulcowa. Nie wiem... Może się mylę. Macie jakieś inne pomysły? Jeśli jednak najbardziej prawdopodobna będzię usterka serwo/pompa rodzi się kolejne pytanie. Na starym serwie które obecnie jest w aucie są oznaczenia 1H1 612 105 A. Silnik mam 1,4 badź 1,6

czy bedzie posowało serwo/pompa z silnika 1,8 czy 2,0. Podejdzie normalnie czy coś trzeba dłubać. Jak podejdzie to nie będzie to przeszkadzało w pracy hamulców w niczym?

[ Dodano: 2011-12-06, 08:15 ]
Dzięki za pomoc.

przez **rafi2808** » 9 gru 2011, o 15:48

to zależy ile twoja pompa ma pinów

przez **dzib** » 10 gru 2011, o 13:51

Jak to sprawdzić? Znalazłem serwo z pompą. Sprzedający napisał że ma symbole "IHI 612 105D" z golfa mk3 1994r. Rozmawiałem z mechanikiem i mówił że powinno być git ale jest jeszcze jakiej firmy jest to serwo bo na przełomie 93/94r zmieniły się firmy osprzętu i coś może nie pasować

przez **rafi2808** » 14 gru 2011, o 22:05

jak to sprawdzić? ŚCIĄGNIJ WTYCZKĘ NA POMPIE I POLICZ PINY(BOLCE) Z TEGO CO WIEM SĄ DWA RODZAJE POMP W GOLFACH BYNAJMNIEJ Z TYLOMA SIĘ SPOTKAŁEM DO TEJ PORRY JEDNE MAJĄ CIENKĄ ALE PODŁUŻNĄ KOSTKE A DRUGIE SZERSZĄ KRÓTKĄ A JAKBY OWALNĄ

[ Dodano: 2011-12-14, 21:10 ]
ale to nie konicznie może być wina pompy lub serwa może masz zapowietrzone hamulce

przez **k-m-r1** » 16 gru 2011, o 22:35

kwadratowa kostka jak masz wzykły zbiorniczek bez abs

jak masz abs to pułokrągłe i wiekszy zbiornik