Witam dzisiaj na śniegu zarzuciłem rekaw i poczułem jakby wyrwanie rączki wylazła mi na pół metra i przypomina komin batorego



Przednia nakrętka zlazła jakim códem niewiem gwint się nie urwał nakrętka jest ok . Nie moge naciągnąć na tyle rączki zeby wlazła na gwint ,probowałem zbliżyć linki brakuje kilku milimetrow ma ktoś może pomysł jak to zrobić ? Czy mogłby ktoś ocenic naciąg linek ponieważ są w róznych pozycjach , ewentualnie jakim kluczem się w to bawić .


...acha jęzeli chodzi o samo dostanie się do nich to wyciagamy popielnniczke odkrecamy cienkim krzyżakiem 2 sruby , podwazamy i panel wyłazi z zatrzasków. Jezeli chodzi o kontrolke ręcznego to zapala ją czujnik ta mała czarna kostka .

Nie chce tutaj nic mówic ale wydaje mi sie ze poszły linki i czeka Cie wymiana bo inaczej nie wiem jak ten reczny mogł sie tak pionowo stanąc koła masz zablokowane? jak nie to znaczy ze poszła linka

tak jak kolega pisze linki sie wyciagnely i posprawe

Koła blokuje po zaciągnięciu , wtedy tez zapala się dioda a ogolnie zlazł mi z gwintu linki nie są chyba nigdzie urwane . Nie wiem gdzie one się mogły oderwac naciąg maja pozytywny .Tu jest problem z nałozeniem tego oczka na gwint

To w takim razie jak blokuje koła to może kolega miał za dużo siły w ręce jak zaciągał rękaw Nie wiem co to może być skoro mówisz, że blokuje koła

tam gdzie zaznaczyłem dźwignia ręcznego powinna być przykręcona, wiec możliwe że miałeś źle dokręcone i jak pociągnąłeś mocnej to puściło. dokręć solidnie

A jak ciężko nałożyć na gwint to poluzuj linki obie i już po problemie. potrzebne dwa klucze bodajże nr 8 a jak założysz to oczywiście je podciągnij bo bez ręcznego w zimę to nie ma jazdy. Mam nadzieje że pomogłem. Pozdro

Własnie czasem mam zaduzo siły albo ta nakrętka była zle dokręcona . Strzeliła i wylazła rączka teraz jest problem z załozeniem jej na gwint niewiem jak to założyć . Sam hamulec działa normalnie , jutro jeszcze gdzies pod górke sprawdze czy nie zjedzie ale na płaskim nawet niedrgnie .

[ Dodano: 2010-01-04, 21:52 ]
boję się szarpnąć (a muszę jakoś to zblizyc by wlazł na gwint)by własnie go nie porozrywać , nakrętke tez mam

[ Dodano: 2010-01-04, 21:55 ]
Teraz mysle ze moze gdy pociągnełem rekaw odstrzeliła zle wkręcona nakretka , a ta druga cześć sie lekko odgieła i teraz brakuje mi kilku milimetrow

To spróbuj poluzować linki, innego rozwiązania nie widze Pozdro

[ Dodano: 2010-01-04, 21:58 ]
potrzebne będą dwa takie klucze, rozmiar dobierzesz. jednym trzymasz jedna nakrętkę a drugim kręcisz tą drugą. Nic trudnego

Poluzowałem linki 2x klucz 10 , pozniej młotkiem zblizyłem blaszke i drugą ręką przyciągnełem , dokreciłem kluczem 13 , naciagnełem linki i jest lepszy niż był jak go kupilłem .

No to ja też się cieszę że się udało:) Życzę udanej dalszej jazdy bokiem hehe

Kolejny problem reczny nie trzyma można jezdzić na zaciągniętym , stacza się czy to są oznaki zużycia ? Czy da się jeszcze jakoś to sprawdzić ? To chyba nic nie ma wspólnego z gaśnięciem ? (gaśnie przy nagłym hamowaniu na nożnym)

albo linki sa wydluzone i juz koniec ich, albo zaciski sie blokuja , tloczek , najlpieje kupic reperaturki zrobic regeneracje ich,

Podpinam, ktos wymienial linki pod tarcze z tylu ? Czeka mnie wymiana i zastanawiam sie czy sam sobie poradze bez kanalu.