pietrasiak2 napisał(a):Raczej nie , prawdopodobnie staneły samonapinacze jak masz bębny , lub regulator ręcznego przy tarczach stąd niski hamulec. Podreguluj ręczny i spróbuj odpowietrzyć nawet sam tył.Po takim zabiegu wyeliminujesz też wadę pompy (tzw przepuszczanie) Serwo ma za zadanie wspomagać wciskanie pedału hamulca i jeśli chodzi lekko to raczej jest ono ok

tzn ręczny mam w miarę słaby i do czasu wymiany zacisków na te od 4rki to raczej się nie zmieni. Jakoś nie potrafię znaleźć połączenia między ręcznym a siłą hamulców i głębokością na jaki wciska się pedał. może napisać więcej?

killah napisał(a):Jakoś nie potrafię znaleźć połączenia między ręcznym a siłą hamulców i głębokością na jaki wciska się pedał. może napisać więcej?

Regulator zużycia okładziny w tylnym zacisku jeżeli staje lub nie jest korygowany ręcznie powoduje że tłoczek w cylinderku cofa się do pozycji wcześniej ustawionej. Teraz po starciu się klocków tłok musi wykonać większy skok niż z prawidłową samo regulacją stąd pompa musi tłoczyć więcej płynu, dlatego pedał musisz wcisnąć prawie w podłogę stąd to powiązanie. Podobnie mają przednie zaciski lecz ich skok jest inaczej skonfigurowany po prostu ilością płynu zadanego przez pompę .

pietrasiak2 napisał(a):

killah napisał(a):Jakoś nie potrafię znaleźć połączenia między ręcznym a siłą hamulców i głębokością na jaki wciska się pedał. może napisać więcej?

Regulator zużycia okładziny w tylnym zacisku jeżeli staje lub nie jest korygowany ręcznie powoduje że tłoczek w cylinderku cofa się do pozycji wcześniej ustawionej. Teraz po starciu się klocków tłok musi wykonać większy skok niż z prawidłową samo regulacją stąd pompa musi tłoczyć więcej płynu, dlatego pedał musisz wcisnąć prawie w podłogę stąd to powiązanie. Podobnie mają przednie zaciski lecz ich skok jest inaczej skonfigurowany po prostu ilością płynu zadanego przez pompę .

Ok, widzisz tego nie wiedziałem. Muszę podciągnąć ręczny bo mam lichy ale docelowo zmieniam zaciski na te od 4rki.

dzięki, dałbym pkt ale nie mogę.

Jak ja kupiłem golfa, zdejmuje bembny bo cos mi sie wydaje ze tam okładzin w ogule nie ma a tam patrze regulator dokładnie na odwrót założony ze taki cypek siedział sobie w dziurce i ni huhu nie było opcji żeby sie sam regulował góra dół

No ale dzieki temu dostałem w gratisie nówki funkel okładziny na tyle ;D