Panowie piszczy, piszczy mi koło lewe... się nagrzeje trochę auto i po delikatnym ruchu w lewo kierownicą słychać metaliczny obrotowy pisk... Felga czasami się grzeje.... klocki wzrokowo wyglądają w porządku , zacisk trzyma Dodam , że na piszczenie pomaga czasami wciśnięcie hamulca delikatnie jak nie pomaga to ciut mocniej i na jakiś czas przestaje piszczeć .... a teraz sedno co najlepsze.... ja miałem robioną głowicę ogólnie cały silnik i strasznie kontroluję wszystko się się w nim dzieje , głównie poziom płynu chłodniczego ... i po takiej piszczącej jeździe na parkinu otworzyłem maskę do góry (lewa strona piszczy) prawym bokiem auta od pasażera zacząłem uciskać auto żeby rozbujać i widzieć jak tam płyn pracuje i co ciekawe kiedy uginałem prawą stronę z lewego koła wydobywał się właśnie ten znajomy delikatny pisk WTF ?

jak się koło grzeje to cylinderek hamulca się zapiekł i nie odbija do końca, trzeba by było rozebrać i przeczyścić, no i zestaw naprawczy rzecz jasna