Witam.
Od jakiegoś czasu w moim Golfie III gti 2.0 8v mam słabe hamulce do połowy nic się nie dzieje i tył słabo hamuje bo nie widać jego śladów hamowania, jeden przewód z przodu jest pęknięty lekko i się poci jeszcze nie cieknie ale.. z tyłu jeden zacisk się poci, a przodu nie da się odpowietrzyć bo odpowietrzniki się zapiekły mam nadzieję że na stole uda się je odkręcić, i postanowiłem że od poniedziałku rozbieram wszystko kupię zestawy naprawcze i przewody które trzeba wymienić, ewentualnie klocki i tarcze i tu mam parę pytań:
1. Jakie klocki i tarcze polecacie jakieś sprawdzone (pierwszy raz będę robił hamulce od kiedy go mam, jakieś trzy lata, a tarcze przednie mają chyba tyle co golf lat)?
2. Jak ustawić ten zawór pod belką od siły hamowania na tył?
3. Jak już to wszystko porozbieram to przydałoby się wyczyścić zaciski i zabezpieczyć jakimś fajnym czerwonym lakierem, musi być odporny na wysokie temperatury, jakieś sprawdzone?
Na razie to chyba wszystko będę się pytał najwyżej na bieżąco jak już rozbiorę wszystko

kafar90 napisał(a):1. Jakie klocki i tarcze polecacie jakieś sprawdzone (pierwszy raz będę robił hamulce od kiedy go mam, jakieś trzy lata, a tarcze przednie mają chyba tyle co golf lat)?

Bosch, Brembo, ATE a lakier na zaciski to Motip jest niezły

Bosch, Brembo, ATE a lakier na zaciski to Motip jest niezły

Bosch jak dla mnie za dużo podróbek i ogólnie tragedia. Często popękane są już w sklepie.

ATE, TRW, Brembo Też polecam

Dzięki za odpowiedzi. A bosch z intercars też może być podróbką bo cena jego jest parę dyszek mniejsza a pytam bo mam w intercarsie zniżki? Szkoda że nikt nie wie jak ten zawór siły hamowania ustawić, może jakaś serwisówka?

2. Jak ustawić ten zawór pod belką od siły hamowania na tył?

od korektora masz sprezyne z tulejka jest dokrecona do belki w prowadnicy i jest regulacja albo nizej lub wyzej. Zasada jest taka jak auto jest dociazone zwieksza sile hamowania na tył. Jak już auto podniesiesz do góry to będziesz wiedział co ruszyć

Z tym boschem bym sobie odpuścił.

Ok dzięki. No właśnie najpierw było ustawione na wyżej teraz dałem pośrodku, ale to pewnie też jeszcze wina hamulców, będę to ustawiał dopiero jak już będę miał zrobione hamulce. Z tego co widzę to się cenią za te tarcze A wiecie coś o polskich tarczach Mikoda??

ja ci takie polecam


ZEstaw tarcz + klocki TRW 365 zl myśle ze dobra cena

Sprawdzony przez Ciebie zestaw? No właśnie się tak zastanawiam na polskimi wyrobami bo z tego co czytam na internecie to praktycznie żadne nie są dobre a może polskie mnie zaskoczą.
Kurcze tylko nie widzę u nich na stronie takiego zestawu na tył? A jakie są dopuszczalne grubości dla tarcz?

znajomy w mk3 jedzi ponad pół roku i prawie nie widać zużycia hamowanie mega jak się rozgrzeja tarcze a na tył też z bozarto sa tarcze klocki i łożyska w komplecie

[ Dodano: 2013-12-01, 21:50 ]
sa z jeszcze dobre z ATE , Brembo . Bosch się zepsuł Ludzie narzekają na tarcze i klocki ja na tyle mam z bocha tarcze i klocki i 2 lata przejezdżone i nie mam jakiś problemów z nimi

Ok dzięki za odpowiedzi. Mam nadzieję że jutro albo we wtorek rozbiorę wszystko i będę wiedział na czym stoję. Jak coś to będę pisał

Ja w robocie zakładam bardzo często BOSCHA i nie ma żadnych reklamacji dlatego napisałem

Ja w robocie zakładam bardzo często BOSCHA i nie ma żadnych reklamacji dlatego napisałem

To jest prawda "jak się trafi"

Bo kiedyś trafiłem na ATE gdzie sprężynki poodpadały a klocki piszczały, że szok. Z paragonem wróciłem do sklepu to sprzedawca bardzo sie zdziwił, że ktoś reklamuje klocki Wymienili na nowe i juz było dobrze