Witam wszystkich forumowiczów... posiadam golfa III 96r.1.6 benzynka... wymieniłem klocki i tarcze przód i okładziny tył na bębnach nie ma tzw.. rantów... cały układ mam opdowietrzony.. mechanizmy w bębnach wyczyszczone i nasmarowane..z przodu tak samo.. aha wymieniony płyn hamulcowy.. jakis czas było wporządku lecz po jakims czasie auto zaczeło słabo hamowac... przy zgaszonym silniku po wciśnieciu 2 razy pedała hamulca pedal jest twardy i trzyma lecz przy odpaleniu wpada do połowy i dopiero hamulce łapią... ręczny tez jest nie zaciekawy na 5 - 6 zebie łapie... gdzie nie powienno tak byc...DRODZY forumowicze prosze o pomoc... gdzie mam zajrzeć .. podejrzewam moze to pompa bądz korektor hamowania...

Wymieniałeś szczęki jak rozumiem, więc może coś z samo regulatorem.dopiero drugie przyciśnięcie dopycha szczękę do bębna , no i ręczny wysoko. Podnieś tył samochodu wciśnij raz tak żeby wpadł (bo rozumiem pierwszy niski) i trzymaj a druga osoba niech spróbuje zakręcić tylnym kołem.Piszesz że odpowietrzony więc układ drożny " jakiś czas było dobrze " do puki szczęki się nie przytarły, teraz większa przerwa między bębnem a szczęką i za drugim razem dopiero ją dopycha, mnie to wygląda na samoregulator. Ręki nie dam sobie uciąć bo nie ja go składałem i nie widzę tego , a inaczej jest jak widzi się problem namacalnie . Pedał zawsze troszkę wpadnie bo po uruchomieniu masz wspomaganie hamulców tu jest jakiś artykuł o tym http://www.motofakty.pl/artykul/wpadaja ... mulca.html

Pozdrawiam i Powodzenia.

pierwsze co zrób to podkręć linkę hamulca ręcznego skoro na 6 ząbek łapie. a w jaki sposób wymieniłeś płyn hamulcowy?
masz ABS?
Odpowietrzałeś układ na włączonym silniku czyt. http://www.motofakty.pl/artykul/wpadaja ... mulca.html

Nie pisałem o podkręcaniu ,bo wydaje mi się ze jak na starych był dobry ręczny to na nowych szczękach była by raczej potrzeba go popuścić .No i nie tylko o ręczny tu chodzi.