przez pablomed » 11 lis 2009, o 13:54
Jeśli chodzi o przód powtórz pomiary na wtyczkach czujników przy kole, żebyś był pewien czy same czujniki czy kable do nich są walnięte. Jeśli chodzi o tył to już nie ma bata, 1-1.3 oma lub wymiana, bo tylne czujniki nie mają złączek przy kole i są w całości z kablem aż pod kanapę do złączki.
Jednakże dziwna sprawa, u żonki w GTI padł jeden czujnik przy przebiegu 180, drugi 280 tys ale żeby tak na raz tyle? Może po prostu poprzedni właściciel się nie przejmował tym i jeździł bez ABS długi cza.