Witam. Miałem problem z ABS-em ale u mnie nie było aż tylu błędów. Też kontrolka czasem świeciła a czasem nie, aż w końcu zapaliła sie na dobre Sprawdziłem VAG-iem i wyszło ze coś z pompą hydrauliczną ABS. Postanowiłem sam sie z tym uporać. Wyciągnąłem pompe. Dostałem sie do elektroniki i okazało sie że jeden lut przy gnieździe zasilania silnika pompy jest pęknięty.polutowałem i gra
Słyszałem kiedyś że takie są najczęstsze przyczyny awarii ABSu(prócz uszkodzenia czujników) Jeśli czujniki są OK to może warto było by tam zajrzeć i obejrzec te luty od czujników.
[ Dodano: 2008-03-14, 22:49 ]Ale może sprawdź najpierw czujniki miernikiem uniwersalnym.powinny mieć opór od 1 - 1.3kohm. Możliwe też że są zapaprane.