Zaciski z tłokiem 57mm do mk3

przez **rogra** » 30 paź 2015, o 22:37

czy zaciski z passata b5 lub audi

a6 z tłokiem 57mm podejda do mk3 żeby założyć chociażby tarcze 280mm 4x100 i miec tłok 57mm

przez **Radi** » 31 paź 2015, o 19:11

A jeśli można wiedzieć czemu uparłeś sie na ten tłoczek 57? Tarcza 280 to żadne cuda w mk3, standard od 2.0 wzwyż ew jeśli potrzebujesz 4x100 to można z powodzeniem zaadoptować zestaw z mk2 g60.

przez **murgen** » 31 paź 2015, o 19:25

No wlaśnie w g60 jest tarcza 280mm, w korkach były 4x100 288mm. A większy tłoczek to większa siła pytanie czy pompa fabryczna by wyrobiła. Proponuje do tarcz 280mm odpowiednie jażma oczywiście i zaciski dwutłoczkowe z audi s2 i wydajniejsza pompa hamulcowa.

przez **Radi** » 31 paź 2015, o 19:40

Pompa wydoli jaka by nie była to tylko większy tłoczek u Piontasa pompa 22 sprawnie obsługuje 6 cio tłoczkowe zaciski z przodu.
Mnie tylko zastanawia po co kombinować skoro w ori wychodziły nie gorsze heble. Druga sprawa nie wielkość tłoka tylko ilość gra tu rolę.

przez **rogra** » 31 paź 2015, o 19:49

po prostu mam zaciski z tłokiem 57mm i wiem ze jak je zaloze to bedzie lepiej to dzialac niz 54mm z gti

przez **Radi** » 31 paź 2015, o 19:54

Aha czyli sprawa wygląda tak. Dostałem coś i chce to założyć bo szkoda mi to sprzedać bądz wyrzucić. Dla mnie to sztuka dla samej sztuki a różnicy pewnie itak nie odczujesz więc już sie nie udzielam i szczerze życzę powodzenia ;-)

przez **GolfiarzJR** » 31 paź 2015, o 20:36

Dokładnie , róznicy nie bedzie szukaj czegoś innego , a to sprzedaj może coś zarobisz .

przez **rogra** » 31 paź 2015, o 21:02

jak nie odczuje skoro klocek hamulcowy w przy zacisku 57mm jest dwa razy wiekszy od zacisku 54mm ,róznica na pewno bedzie,
to tak samo jak pompa hamulcowa po co zmieniac pompe z 20 na 22 lub na 25 z t4 skoro kazda pompa dziala tak samo

przez **Radi** » 31 paź 2015, o 21:08

Nie wiem skąd ta teoria ale tłoczek 57 mm jest szerszy od 54 o CAŁE 3mm jeśli odczujesz te 3mm to spoko ;-)

przez **murgen** » 1 lis 2015, o 10:02

rogra napisał(a):jak nie odczuje skoro klocek hamulcowy w przy zacisku 57mm jest dwa razy wiekszy od zacisku 54mm ,róznica na pewno bedzie,
to tak samo jak pompa hamulcowa po co zmieniac pompe z 20 na 22 lub na 25 z t4 skoro kazda pompa dziala tak samo

No dawno takich bzdur nie czytałem :-o

przez **rogra** » 1 lis 2015, o 11:16

jeden kolega mi napisał Ja mam u siebie w mk3 tarcze od g60/toledo AFN połączone z zaciskami od audi A6 i wszystko pasuje jak nalezy tylko klocek wystaje 2 mm poza tarcze ale to nie przeszkadza w użytkowaniu a hamulce lepsze niż seryjne w vr6/gti i rozstaw 4x100
to jest najtansze rozwiązanie jak chcesz znacznie poprawić hamulce.

przez **murgen** » 1 lis 2015, o 18:29

Taaa "jeden kolega mi napisał" . :lol:

pewnie znafca.
Wszystko pasuje tylko klocek wystaje.......... :-o

no musi skoro jest dwa razy większy niż seryjny do zacisku 54mm
Skoro nie widzisz różnicy miedzy wielkością pompy hamulcowej to zakładaj taką najmniejszą bedziesz miał hamulec przy tych zaciskach już po trzecim nacisnieciu pedału.
Jakieś jeszcze mądrości :?: