Drgania kierownicy przy skręcie

przez **MEDIASPORY** » 12 cze 2008, o 15:12

Jak w temacie przy wchodzeniu w zakręt, łuk czuć drgania na kierownicy.(przy skręcie w prawo)
Samochód jest po wymianie sprężyn na seryjne i geometrii.
Na sprężynach -40 czegoś takiego nie było :-|

przez **SotoM** » 12 cze 2008, o 18:01

najprostrzy sposób. zamień koła tył na prtzód i zobacz co bedzie sie działo. jesli to samo to cos mozesz mieć w zawieszeniu rozsypane jesli nie to to na bank paparuch ci źle ustawił geo.

przez **MEDIASPORY** » 15 cze 2008, o 18:45

Zamiana kół nic nie dała :-?

przez **SotoM** » 15 cze 2008, o 23:58

pojedż gdzies na warsztat gdzie maja szarpaki , na sprawdzenie zawieszenia. bo z geometria jest taki myk - wiadomo każdy chce zarobic i zrobia ci tą geometrie mimo wszystko czy cos jest rozwalone. poprostu zrobia i mają w d... jak jest cos w zawieszeniu wysypane to nie ma sensu robic geo. bo zmieniaja sie parametry. załoze sie ze na bank masz cos wywalone i podejżewam ze albo tuleje wahacza , sworzen lub koncówke drozka. nawet jak masz wywalone górne mocowania amortyzatorów to juzmjest lipaprzy GEO. górne mocowania sam mozesz sobie sprawdzic. na lewarku podnieś jedną str auta i złap od spodu za opone i dzwignij w góre - jesli bedzie wywalone mocowanie to bedziesz widział po tym ze swobodnie uniesiesz załe zawieszenie z kołem do góry i nagle poczyjesz opór wtedy na bank łozyska i gorne gómy sa do wymiany. a jak ci robili geo to ustawiali kąt pochylenia koła?? czy tylko zbierzność?? bo mogli geometrię spierdzielic ci tym ze najpierw ustawili zbierzność a dopiero potem kąt pochylenia koła i bedzie lipa. najpierw ustawia sie kąt a potem zbierzność. a druga sprawa jesli ta geometria trwała 20min to jest to spierdzielone. minimalny czas ustawiania geo to jest 30minut przy naprawde idealnych ustawieniach.

przez **MEDIASPORY** » 16 cze 2008, o 19:29

Ustawiali mi geometrie kąty+ zbieżność ,zawieszenie także sprawdzali stwierdzili że jest do wymiany gałka. Więc ją wymieniłem :-)

Pojadę na te szarpaki i zobaczę co tam wyjdzie :-|

przez **SotoM** » 17 cze 2008, o 00:51

MEDIASPORY napisał(a):Ustawiali mi geometrie kąty+ zbieżność ,zawieszenie także sprawdzali stwierdzili że jest do wymiany gałka. Więc ją wymieniłem
Pojadę na te szarpaki i zobaczę co tam wyjdzie

ty a o co ci chodzi z tą gałką?? zabij mnie nie trybie co to oznacza

przez **MEDIASPORY** » 17 cze 2008, o 13:42

końcówka drążka kierowniczego :-D

przez **SotoM** » 17 cze 2008, o 18:15

MEDIASPORY napisał(a):końcówka drążka kierowniczego

aa to o to ci sie rozchodziło.... i co byłes na szarpakach?? znaleźli coś??

przez **MEDIASPORY** » 26 cze 2008, o 19:43

Wymieniłem łożyskowanie kolumny amortyzatora i jest ok :-P

dzięki za odpowiedzi.

Temat do zamknięcia