Witam padła mi pompa wspomagania i musze ja zawiesc do regeneracji niestety kazdy mechanik w okolicy nie ma czasu zeby mi jak zdemontowac a ja potrzebuje auta do pracy wiec moze sam bym ja powoli wyciagnoł i zawiuzł do regeneracji. Mam prosbe czy mogłby mi ktos opisac jak to bezpiecznie wymontowac i czy jest to w miare łatwe do wykonania ? ponizej podaje zdjecia popmy. Pozdrawiam

Jest to łatwe tyle że wszystko tak dobrze widać że skoro masz wątpliwości jak odkręcić to sam nie wiem czy dasz radę. Na dole dwie śruby - ta z regulacją i druga na przeciwko niej po drugiej stronie, u góry jedna klucz 16. Odkręcasz mocowania obu przewodów i zabezpieczasz żeby brudu nie naleciało. Pompę wyjmiesz razem z obudową, możesz ją z niej wykręcić lub odwieźć w całości. Przy tym jedna rzecz - im krócej będziesz jeździł bez pompy tym mniejsze ryzyko uszkodzenia maglownicy, powiedzmy do 100 km - nic się nie stanie na pewno