Pisk przy maksymalnym skręcie kierownicy w obie strony

przez **zicer** » 11 wrz 2012, o 17:04

Gdy wyjeżdżam z posesji, parkuję, albo mam mocno skręcone koła piszczy jakby pasek, oraz wspomaganie troche ciężko działa, zaś na prostej drodze malutkim paluszkiem można kierować, bo chodzi leciutko... Czy to możliwe że pompa od wspomagania jest na wyczerpaniu?

przez **trojeczkaGT** » 11 wrz 2012, o 18:03

zawsze jak auto sie toczy to lzej sie kieruje bo opona nie trze i ziemie tylko sie przemieszcza to raz a dwa jak piszczy to trzeba pasek naciagnac i po klopocie moj drogi Watson-ie

przez **jasiu0997** » 11 wrz 2012, o 21:48

sprawdz naciąg i stan paska

przez **paxstor** » 11 wrz 2012, o 22:23

zicer, ja mam nówkę pompę i też tak miałem jak był pasek za mocno ściachany ;-)