przez -chudy- » 6 wrz 2008, o 15:14
można jeszcze sprawdzić ten krzyżak co idzie od kolumny..przerabiałem to w moim byłym mk2 a teraz w mk3..jeżeli nie krzyżak to tak jak pisali wczesniej maglownica...a w przekładni jest taka srubka która sie dokręca jak jest luz ale wtedy kierownica bedzie cięzko sie kręcić..