Mam taki problem po swapie z 1.8 ABS siedzi u mnie silnik 1.8 16v KR z golfa mk2. Układ wydechowy mam serujny z ABS i teraz niewiem czy jest ok bo z tego co mi wiadomi KR ma większą średnice rur, chodzi mi o to żeby nie przytykać silnika wiadomo walka o kazdego konika
. pomysł mam taki żeby załozyć kompleny układ z abf wywalić kata a na koniec dać tłumik od vr6 co o tym myślicie?