Witam ostatnio koleżka stwierdził, że moj Golfik 1.6 AEE głośno pyrka sugerował mi dziurawy tłumik moim zdaniem wszystko jest tak samo jak przed 70tyś/km jak go kupiłem.

Tak samo twierdze że dopuki auto chodzi na ssaniu i się nie rozgrzeje chodzi nieco głośniej bo trzyma większe obroty umnie 1000 jak to w AEE pożniej schodzi do 750 i jest ciszej.

Czy wobec tego jest się czym martwić, ewentualnie co posprawdzać dla świętego spokoju dodam jeszcze że rura jak i tłumik od stronny podłoża jest OK nie wiem jak od podwozia.

Jeszcze jedno szybkie pytanie. Jeżeli akumulator sam się nie rozładował czy należy go ładować by uniknąć nieprzyjemnej sytuacji?? Czy traktować go jak resetowanie bateri np. w telefonie.

Dzięki

terms napisał(a):Witam ostatnio koleżka stwierdził, że moj Golfik 1.6 AEE głośno pyrka sugerował mi dziurawy tłumik moim zdaniem wszystko jest tak samo jak przed 70tyś/km jak go kupiłem.

Tak samo twierdze że dopuki auto chodzi na ssaniu i się nie rozgrzeje chodzi nieco głośniej bo trzyma większe obroty umnie 1000 jak to w AEE pożniej schodzi do 750 i jest ciszej.

Czy wobec tego jest się czym martwić, ewentualnie co posprawdzać dla świętego spokoju dodam jeszcze że rura jak i tłumik od stronny podłoża jest OK nie wiem jak od podwozia.

Jeszcze jedno szybkie pytanie. Jeżeli akumulator sam się nie rozładował czy należy go ładować by uniknąć nieprzyjemnej sytuacji?? Czy traktować go jak resetowanie bateri np. w telefonie.

Dzięki

ad 1)dla pewności możesz jechać na sprawdzenie wydechu. Może coś się naderwało i spaliny uciekają wcześniej np przy środkowym tłumiku.

ad 2)auto chodzi głośniej bo ma większe obroty

ad 3)akumulator jest ładowany w trakcie jazdy. Jeżeli robisz tylko krótkie odcinki to w zimę może się sam rozładować. Raczej nie ładuj jak nie ma potrzeby.

aku powinno się ładować co pół roku. czy miasto czy trasa

Procent napisał(a):aku powinno się ładować co pół roku. czy miasto czy trasa

Jak robisz trasy to po co ładowac aku co pół roku ? przeciez sam sie naładuje podczas jazdy...

Procent napisał(a):aku powinno się ładować co pół roku. czy miasto czy trasa

przez 3 lata ładowałem swój aku tylko raz.. bo na zapłonie zostawiłem włączone ogrzewanie szyb...

nie ma sensu ładować.

K@mil napisał(a):

Procent napisał(a):aku powinno się ładować co pół roku. czy miasto czy trasa

Jak robisz trasy to po co ładowac aku co pół roku ? przeciez sam sie naładuje podczas jazdy...

Auto nigdy nie naładuje ci akumulatora do fulla, on da mu tylko tyle prądu żeby jak ci zgaśnie miał wystarczająco prądu na rozruch. Prostownik ładuje akumulator do fulla. To zdrowe dla aku żeby raz na pół roku naładować go do pełna, masz też wtedy pewność że nie zabraknie ci prądu przez np, radio. Każdy elektryk samochodowy ci to powie.

killah, sprawdzenie wydechu odbywa się na stacji diagnostycznej? Ile taki zabieg kosztuje w przybliżeniu pzdr.

terms, możesz sprawdzić nieszczelność wydechu szybką metodą. Po prostu zapalasz silnik i zatykasz wydech(lepiej skorzystać z pomocy kolegi) i osłuchiwać w którym miejscu syczy wydech lub leci lekki dymek. Jeśli nie ma nieszczelności to samochód będzie przygasał . ja tak robiłem i znalazłem nieszczelności a za pieniążki kupiłem sobie browarki na wieczorek

gello1, tylko czy oprócz tego, że przygaśnie nic mu się nie stanie ? Czym załatałeś tą nieszczelność?

A jezeli napiecie akumulatora spadnie ponizej 8-9 v odrazu mozesz go wyrzucic

terms napisał(a):gello1, tylko czy oprócz tego, że przygaśnie nic mu się nie stanie ? Czym załatałeś tą nieszczelność?

ja mailem nieszczelności na złączce między katalizatorem a tłumikiem środkowym. Wymieniłem na nową złączkę i złożyłem na pastę do układów wydechowych(stara złączka zardzewiała)

Byłem na "kanale"(czyt.dziura zalana betonem) z dwóch miejsc czuje, że leci powietrze. Całość jest w opłakanym stanie (rdza) mam zamiar wymienić wszystkie części aż do kolektora. Ktoś orjentuje się ile biorą mechanicy za sam montaż ? Czy to trzeba wszystko pospawać?

Czy dobrze myśle że to są części do mojego AEE?