też planuje u siebie to zrobić
jest tyle dobrze w naszych MK3 że wsteczny "wciskasz" a nie podciągasz czy coś
Sorry, za OT, ale czy ktoś mi może poradzić? Chodzi o to, że kiedy mam dźwignię w pozycji "luz" to nie jest ona sztywna, w pozycji 0 (zero) tylko jest trochę "kiwająca" się na boki. z tego co się orientuję to chodzi o sprężynę, ale tam jest chyba jedna nie, która też wybija do góry dźwignie po wyłączeniu wstecznego, nie? U mnie ładnie się "podnosi" dźwignia, z tym nie ma problemu. Ale co z tym luzem na boki??