Witam
Wczoraj podczas jazdy zauważyłem że szyba z tyłu lekko się otworzyła. Jak wcisnąłem przycisk żeby się zamknęła nic to nie dało. A jak chciałem zjechać nią na dół, to zjechała, a w sumie spadła.
Ściągnąłem boczek no i próbowałem znaleźć usterkę. Naprawić tego mi się nie udało. A objawy są takie, że słychać silniczek podnośnika szyb, wygląda jakby elektryka była w porządku, tylko coś stało się z samym mechanizmem. jeżeli wciskam zamykanie szyby to nic się nie dzieje (póki co złapałem ją od spodu i podniosłem do góry, unieruchamiając taśmą ). Natomiast jak wcisnę otwieranie szyby to ciągnie ją w dół.
Może ktoś wie co się stało i jak to naprawić?
Dodam że w dole znalazłem jakiś biały plastik 4,5x1,5 cm....

Problem może tkwić w uszkodzonym czujniku halla co jest w elektronice i to on decyduje o odłączeniu prądu od silniczka co sie nie spalił

ewentualnie (też dość częsty przypadek) na osi silniczka jest pierścień on czasami się przesunie i nie podaje impulsów na czujnik

na 4um to gdzieś było ale nie potrafię znaleźć

marcinkoz2910 napisał(a):Problem może tkwić w uszkodzonym czujniku halla co jest w elektronice i to on decyduje o odłączeniu prądu od silniczka co sie nie spalił

ewentualnie (też dość częsty przypadek) na osi silniczka jest pierścień on czasami się przesunie i nie podaje impulsów na czujnik

na 4um to gdzieś było ale nie potrafię znaleźć

Z elektroniką chyba wszystko jest ok, bo słychać silniczek gdy wcisnę zamykanie/otwieranie szyby. Problem będzie chyba w samym mechanizmie, ale nie wiem jak za to się zabrać.

jeśli słychac ze siliniczek pracuje to elektronika moze byc OK ale nie można wykluczyc tego czujnika w mechanizmie


ja obstawiam uszkodzenie tegoż czujnika

ramniam, jeśli szyba jaki pisze "spadła" i mogłeś ją ręcznie podnieść do góry to masz uszkodzoną linkę, mechanizm do wymiany (ok. 8 dych za podróbe do której przekladasz silnik z modułem , a dla złotej rączki do samodzielnej reanimacji. Potrzebny zestawik małych torxów do rozebrania silnika, 3 m linki z żeleźniaka, wiertło średnicy linki do zrobienia zakończeń z kawałków metalowego pręta, parę piw i ze 3 godzinki na pierwszy raz.

Trzeba też sprawdzić samo mocowanie linki do uchwytu szyby - mogło wypaść sa tam plastykowe elementy w tym uchwycie, zobaczysz łatwo ale trzeba cały mechanizm wyjąć

[ Dodano: 2010-01-17, 11:10 ]
marcinkoz2910, objawem uszkodzenie czujniczka halla przy silnku jest skokowe otwieranie/zamykanie się szyby po ok 5 cm za każdym naciśnięciem przycisku

pablomed, kiedys u kumpla naprawiałem szybki i nie działały mu i usterka tkwiła w obsuniętych tych pierścionkach na osi silnika


ale może to nie miec nic wspólnego

rozumiem, tylko z postu autora zrozumiałem że szybę swobodnie podniósł ręką, a to nie jest możliwe bez zerwania linki, chyba że odkręcił szybę z uchwytu.

pablomed napisał(a):rozumiem, tylko z postu autora zrozumiałem że szybę swobodnie podniósł ręką, a to nie jest możliwe bez zerwania linki, chyba że odkręcił szybę z uchwytu.

Szybę bez odkręcania swobodnie podnoszę do góry, jak pogoda trochę się polepszy, to wykręcę cały mechanizm i dam znać co to było.

pablomed, to wiemy wszystko

tak jak pisałeś będzie mechanizm uszkodzony

Nie dawała mi ta szyby spokoju, więc wziąłem się dzisiaj za rozkręcanie. Okazało się że mechanizm jest w porządku linki też, pękł natomiast plastik w uchwycie szyby, w miejscu gdzie zamocowany jest do linki. Widać to na załączonych zdjęciach:

A tutaj zdjęcie z drugiej strony:

Najlepiej chyba będzie kupić taki uchwyt, jeżeli idzie dostać (ewentulanie w granicach 40 zł widziałem na allegro używane całe mechanizmy), lub dorobić jakoś ten element (to już chyba wiąże się z wyciągnięciem całego mechanizmu podnośnika szyb?) i potrzebowałbym zdjęcie jak normalnie w tym miejscu wygląda ten plastik:)

[ Dodano: 2010-01-26, 19:49 ]
Problem zażegnany, Wykręciłem cały mechanizm, przyspawałem kawałek blaszki do uchwytu, tak żeby kostka na lince na której trzyma się uchwyt nie spadła, przy okazji wszystko wyczyściłem i nasmarowałem. Teraz szybka chodzi jak nowa