Siemanko. Postanowiłem sprzedać swoje passeratti i wrócić do golfika. U mnie w województwie neistety nic nie ma, także będę zmuszony jechać w Polskę. Znalazłem trzy egzeplarze, które do mnie przemawiają. Każdy ma swoje plusy i minusy. Jakbyście mogli mi doradzić, który waszym zdaniem jest tak mniej więcej lepszy. Wiadomo, to tylko opis i zdjęcia. Ale zawsze jakaś opinia speców się przyda .

http://olx.pl/oferta/golf-iii-jahre-gti ... 9g4Uh.html
http://olx.pl/oferta/volkswagen-golf-go ... a90I7.html
http://olx.pl/oferta/volkswagen-golf-gt ... a97ez.html

Najbardziej przemawia do mnie ten ABF, ale jednak to jest kupa drogi po niego i nie wiem jak to wygląda z OC. Nie wiem czy ubezpieczalnie biorą tylko pod uwagę pojemność czy moc też. Mam do niego równe 600km, więc troszkę szkoda, jak się okaże być padliną.

Ten przerobiony, srebrny GTI XX Jahre również do mnie przemawia, ale ma kilka niedociągnięć, mniej mocy, ale jednak w gazie. Wyposażenie bajerka, bo pisałem już z nim i wysyłał mi więcej zdjęć. Z blachy do poprawek błotnik jeden, są dwa pęcherzyki i ruda troszke wyszła i delikatne obszorowanie na zderzaku przednim.

No i ten cały czarny. Troszkę wysoka cena moim zdaniem za niego, bo trzeba i koło wrzucić i gwint zamontować. także chociaż te 2000zł trzeba liczyć dodatkowo.

Z góry dzięki za konkretne odpowiedzi, mam nadzieję, że troszkę podystkutujemy o tym.

Mam wrażenie że tego trzeciego gofra skreśliłeś a ja właśnie poszedłbym w jego stronę .Przedewszystkim spójrz na praktyczniejszość samochodu 5drzwiowego(sam mam 3drzwiowego golfa i czasem brakuje drugiej pary drzwi).Ponad to w tym czarnym golfie jakaś felga siedzi (nie jest sprzedawany na stałówkach) co do gwintu na tym forum jest "kult" gwintu-ja osobiście nie jestem jego zwolennikiem wystarczą mnie dobre amortyzatory i niższe sprężyny (aczkolwiek każdy ma swoje upodobania).Co do ceny owszem jest ona wysoka ale ktoś kto zainwestował worek pieniędzy w samochód nie sprzeda go za czapkę gruszek ponad to cena nnapewno nie jest sztywna.Reasumując starałem sie Tobie przedstawić mój pogląd na powyższą ofertę aczkolwiek decyzja i tak należy do Ciebie .

Ja właśnie miałem już 5-cio drzwiowego i prawda, jest praktyczniejszy. Aczkolwiek wolałbym teraz już 3d. Tamte dwa też mają alu, jeden nawet Keskiny, także już coś tam jest . Nie skreśliłem czarnego

Mopek, A nie lepiej kupić dobrą bardzo zdrową serie i zrobić z niego projekt na długie lata ? Ja tak robię i bardzo przyjemnie się jeździ autem które SAM ZROBIŁEŚ a nie kupiłeś gotowca.. nic w tym fajnego

Już miałem i robiłem golfa. Były niektóre inwestycje na prawdę nieprzemyślane, ale i tak i tak władowałem kupę pieniędzy. A dobrą serię, z dobrym wyposażeniem dostać też nie jest taka łatwa sprawa. Dlatego chcę chociaż już jakiś rozpoczęty projekt kupić, żeby nie musieć aż tyle ładować.

Mopek, Ja nie podzielam takiego zdania o kupowanie GTI , kup jakiego GT co byś miał MFA i wyposażenie i powolutku się baw , dużo nie odbiega od GTI a będziesz miał wiecej kasy bo sa tańsze

No to tak, ale 1.8 GT to jednak ma mniej mocy od chociażby 2.0 8v. Moc też ma znaczenie

Mopek, SWAP na 2.0 nie jest drogi chodzi o 8v , a będziesz miał satysfakcje ze zrobiłeś GTI samemu nie odbieraj tego źle co pisze , po prostu jak dla mnie prawdziwi ludzie kochajacy tą markę i ten model robią golfa kupe lat a nie kupują gotowca

Mopek napisał(a):No to tak, ale 1.8 GT to jednak ma mniej mocy od chociażby 2.0 8v. Moc też ma znaczenie

Ale wersje Gt wychodziły równiez z silnikiem 1.6 (101km) a tym silnikiem da sie już fajnie "odpychać"

Wiadomo. Jest ta satysfakcja. Nie odbieram tego źle.
Prawda, sa 1.6 GT, ale jakoś nie mogę się przekonać do tego silnika. Ale też to przemyśle.

Mopek, nie kupuj 1.6 1.8 . Kupuj te 2.0 8v dobry silnik do gazu i naprawdę części od groma , przyjemność z jazdy nawet jest Jak planujesz coś mocniejszego to ABF

Wybrał bym tego abfa ubezpieczalnie biorą pod uwagę tylko pojemność nawet fajnie zrobiony ale będzie palił ten srebny z lpg moim zdaniem za dużo jak za mk3 nie oszukujmy się to co w niego wsadziliśmy nigdy się nie zwróci przemyśl co lepsze dla ciebie i jakie trasy pokonujesz