Moderator: Moderator
Posty: 26
• Strona 3 z 3 • 1, 2, 3
przez PiJey88 » 18 lut 2013, o 19:29
no macie racje, ale nie po to zakłada się air by jeździć na napompowanym na maxa, tylko po to by jeździć na niewielkiej ilości powietrza a w miarę potrzeby podnieść wyżej, tylko problem widzę w sztywności zawieszenia przy tej niewielkiej ilości powietrza
Moje byłe MK3 VR6 
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html
moj-golf/vr6-by-pijey88-t4392.html-
PiJey88 - Administrator
- Posty: 5010
- Dołączył(a): 2 lut 2007, o 09:16
- Lokalizacja: Warszawa
- Rocznik: 1996
- Silnik: 2.8 VR6 AAA
- Paliwo: PB
- Nadwozie: 5-drzwiowe
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 26 gości