Witam kolegów
mam pytanko!! ocierają mi koła o nadkola, mam oponki 195/50/15 takie jakie powinny być w wersji GT ale jak siądą 2-3 osoby z tyłu to nie da się jechać przy 40-50km/h na wzniesieniu ociera , myślałem że to amortyzatory lub sprężyny... ale nie, na stacji wyszło że amorki są okej, a facet mi powiedział że wymiana sprężyn nie pomoże... i że to przez to że założyłem gaz.. Podpowiedział mi jedno rozwiązanie, żeby założyć sprężyny od golfa kombi III,

Czytałem tu na forum że można gumy wsadzić, ale to półśrodek, miałem kiedyś takie w golfie II ale często wyskakiwały...

Zgadzacie się z tym żeby wymienić na sprężyny z kombi czy macie jakieś inne pomysły ?

z góry dziękuję za odpowiedzi )
pozdrawiam

proponuje sprezyny progresywne moze cos pomoga albo zalozyc sprezyny obnizajace o 30mm

pepelublin napisał(a):Witam kolegów
mam pytanko!! ocierają mi koła o nadkola, mam oponki 195/50/15 takie jakie powinny być w wersji GT ale jak siądą 2-3 osoby z tyłu to nie da się jechać przy 40-50km/h na wzniesieniu ociera , myślałem że to amortyzatory lub sprężyny... ale nie, na stacji wyszło że amorki są okej, a facet mi powiedział że wymiana sprężyn nie pomoże... i że to przez to że założyłem gaz.. Podpowiedział mi jedno rozwiązanie, żeby założyć sprężyny od golfa kombi III,

Czytałem tu na forum że można gumy wsadzić, ale to półśrodek, miałem kiedyś takie w golfie II ale często wyskakiwały...

Zgadzacie się z tym żeby wymienić na sprężyny z kombi czy macie jakieś inne pomysły ?

z góry dziękuję za odpowiedzi )
pozdrawiam

wymiana sprężyn powinna pomóc widocznie masz już wyrobione sprężyny skoro trą przy wymianie sprężyn wymień też odboje bo pewnie sie rozleciały albo wogóle ich nie masz
amortyzatory słóżą do tłumienia drgań a nie do usztywniania samochodu, jak samochód skacze po wjechaniu w dziure to winne są amory a jak siada to winne są sprężyny

pepelublin, kup takie cos wkrec w sprezyny a gwarantuje ze jak zapakujesz bagaznik i z tylu siada osoby to autko ci nizej nie pojdzie niezawodny spospb i tani sam takie mam wkrecone w sprezyny z tylu i jestem bardzo zadowolony

[ Dodano: 2011-05-08, 19:17 ]
pepelublin, dobierz odpowiednia gume

strzeliniasty napisał(a):pepelublin, kup takie cos wkrec w sprezyny a gwarantuje ze jak zapakujesz bagaznik i z tylu siada osoby to autko ci nizej nie pojdzie niezawodny spospb i tani sam takie mam wkrecone w sprezyny z tylu i jestem bardzo zadowolony

[ Dodano: 2011-05-08, 19:17 ]
pepelublin, dobierz odpowiednia gume

ja nie polecam tych gum włożyłem na tył takie gumy i przy załadunku pękła mi sprężyna całą oponę mi zjechało ... dobrze że wolno jechałem mam w garażu 2 takie gumy i nigdy ich nie włożę, jeśli trze trzeba wymienić sprężyny i nie ma co się bawić w takie rzeczy bo to tylko strata pieniędzy a sprężyny i tak trzeba wymienić

moge sie zalozyc ze jak wymieni springi bedzie mial ten sam problem

dziękuję za odpowiedzi

No właśnie niby na stacji jak sprawdzałem amortyzatory powiedzieli mi, że sprężyny są okej - amorki tez,
ale amorki to mu wyszły no komputerze a sprężyny ? chyba nie ma wyników na kompie, podpowiedział mi żeby zamontować sprężyny od kombi, wiem że są twardsze - więc golfik nie będzie się tak uginać.

Z drugiej strony nie wiem kiedy wymieniane były sprężyny, auto mam od lipca 2006 czyli prawie 5 lat... może od nowości nie były wymieniane... i wydaje mi się że mogą już nie mieć takiej twardości jak nowe sprężyny... Gumy odpadają też już kiedyś miałem... w golfie II, wyskakiwały a jak dobrze siadł to i tak docisną


Wychodzi że są tylko trzy rozwiązania:
1. Założyć nowe seryjne sprężyny i liczyć że tamte się uginały bo były już zużyte.
2. Założyć nowe sprężyny od kombi (wymiar i wielkość ta sama tylko twardsze)
3. Założyć gumy - dla mnie to taki półśrodek

pepelublin napisał(a):dziękuję za odpowiedzi

No właśnie niby na stacji jak sprawdzałem amortyzatory powiedzieli mi, że sprężyny są okej - amorki tez,
ale amorki to mu wyszły no komputerze a sprężyny ? chyba nie ma wyników na kompie, podpowiedział mi żeby zamontować sprężyny od kombi, wiem że są twardsze - więc golfik nie będzie się tak uginać.

Z drugiej strony nie wiem kiedy wymieniane były sprężyny, auto mam od lipca 2006 czyli prawie 5 lat... może od nowości nie były wymieniane... i wydaje mi się że mogą już nie mieć takiej twardości jak nowe sprężyny... Gumy odpadają też już kiedyś miałem... w golfie II, wyskakiwały a jak dobrze siadł to i tak docisną


Wychodzi że są tylko trzy rozwiązania:
1. Założyć nowe seryjne sprężyny i liczyć że tamte się uginały bo były już zużyte.
2. Założyć nowe sprężyny od kombi (wymiar i wielkość ta sama tylko twardsze)
3. Założyć gumy - dla mnie to taki półśrodek

jeśli wymienisz sprężyny i dalej będzie tarło to może masz zły kąt pochylenia koła u mnie po roku tarcie powróciło wymieniłem czopy tylniej osi i teraz koła całkiem inaczej leżą góra wchodzi w nadkole a nie tak jak wcześniej koło było prosto

dwa dni temu wymieniłem sprężyny... efekt... po naciśnięciu ręką duża różnica (twardszy jest, nie gibie się tak) jak wsiadłem do samochodu musiałem przestawić lusterka, wychodzi na to że tył się uniósł a i pewnie przy obciążeniu też będzie lepiej... dodam że jak wyjąłem sprężyny to odboje też były uszkodzone...

strzeliniasty napisał(a):pepelublin, kup takie cos wkrec w sprezyny a gwarantuje ze jak zapakujesz bagaznik i z tylu siada osoby to autko ci nizej nie pojdzie niezawodny spospb i tani sam takie mam wkrecone w sprezyny z tylu i jestem bardzo zadowolony

[ Dodano: 2011-05-08, 19:17 ]
pepelublin, dobierz odpowiednia gume

najlepszy sposób na połamanie sprężyn.

zakładałem sprężyny seryjne, doradzali mi że można twardsze, od kombi, ale zaryzykowałem z seryjnymi i nie żałuje ))

Witam pozwolicie że odświeżę temat otóż mam golfa III TDI z 95r no i mam zamiar założyć na tył sprężyny z kombi no i tu moje pytanie czy muszę z kombi tdi? jest w tym jakaś różnica np inne roczniki czy silniki?
pozdrawiam i czekam na odp