Cześć.
Ostatnio założyłem używany gwint do swojego golfika i mam problem z tyłem.
Mianowicie jest tak zapieczony, że nie mogę go niżej opuścić. Na dodatek jedna kontrująca nakrętka jest pęknięta.
Moje pytanie brzmi: Czy zamiast wydawać prawie 200zł na nowe nakrętki nie lepiej ściągnąć helpery?
I czy z auta zrobi się jeszcze większy ping-pong, czy się uspokoi, bo wydaje mi się że tył jest za miękki i to jest powodem podskakiwania.
PS:Przód jest niżej niż tył (jeśli to ma jakieś znaczenie)

Z góry dzięki za pomoc

Ja bym jeszcze popróbował te nakrętki ogarnąć. Utop je w jakieś oliwie/wd40/czymkolwiek, lekko opukaj młotkiem, może uda sie je rozruszać.

Obawiam się że nic z tego. Gdy próbowałem przekręcić tą pękniętą nakrętką, to jej kawałek mi został na stole
Dlatego właśnie szukam alternatywy

Jak nie sprawdzisz to się nie dowiesz. Jak masz strzeloną nakrętkę kontrującą to i tak bym szukał czegoś nowego. Zawsze to spokojniejszy jesteś że Ci sie nie uwali nic przy gwincie w czasie jazdy.

W takim razie poszukam nowych nakrętek
Dzięki za pomoc.

helpery są tylko po to by jak podniesiesz auto albo gdy wjedziesz szybko na chopę (amor cały sie wysunie) dolna spreżyna nie dostała luzu przez co mogła by sie żle ułożyć co gorsza rozwalić tależyk/nakretkę. A tak nie mają nic do właściwości jezdnych gdyż sa cały czas złożone.