luzy na sworzniu to bardziej "pływanie" auta na zakrętach, lub zmianach pasa. Stuk z koła może być powodowany wyrobionym łożyskiem, przegubami, drążkami kierowniczymi i ich końcówkami (ja tak miałem ). Nic więcej do głowy mi nie przychodzi, ale pewnie coś jeszcze się znajdzie.
Moje mk3 “go to work, send your kids to school follow fashion, act normal walk on the pavements, watch T.V. save for your old age, obey the law Repeat after me: I am free”
lookasgolf33, słuch pozwala ci stwierdzić że coś jest nie tak, a co, to trzeba zdiagnozować, samemu jakąś breszką powantować albo na stację diagnostyczną na szarpaki jechać