Siemka. Od dwóch dni zauważyłem,że jadąc po drodze słychać jakieś stuki... nawet podczas jazdy na drodze nierównej jak i także na odcinku drogi gdzie jest wylany nowy asfalt ....

Czytałem róże posty i większość stawia na:

- poduszkę + łożysko górne amorta przód,
- na przegub ( u mnie nie trykocze ani nic co by wskazywało na przegub )
- amory ( lecz ja mam dobre gdyż nie ciekną oraz trzymaja bardzo dobrze)
- sprężyny ( nie są pęknięte )

Aaa i dziś jak zaglądałem pod autko to zauważyłem,że od str. pasażera z przegubu leci smar,który zabrudził mi fele od środka a także końcówki drążka i inne rzeczy... może być tego wina,że ma za mało smaru mowa o przegubie od str koła.. zapodaje fotki z tym właśnie przgubem jak i również z tarczami przednimi bo coś mi zbierają aby pół tarczy... może i to tego jest wina...

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/328 ... 706db.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/575 ... b010b.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bb0 ... f1aa9.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d9 ... 7a58b.html


Poradźcie mi bo już nie mam pomysłów a nie lubię jeździć jak wiem,że coś jest nie tak


Może ktoś pomóc ??

"Jakieś stuki" niestety to za mało żeby cokolwiek odpowiedzieć.

Na przegubach zewnętrznych możesz powymieniać gumy. A ten przegub tak w ogóle stuka jedynie przy skręcaniu.

Jeśli stuka przy jeździe na wprost - zazwyczaj padnięty przegub wewnętrzny.

Temat wałkowany do bólu - polecam poszukać.

greg_117, podnies auto i zakrec kolem, jak bedzie stukalo to przegub.

a może stabilizator

Nie mam w swoim golfie stabilizatorów znjaomy mechanik stwierdził,że to może być łozysko górne amortyzatora w tygodniu mam podjechać i sprawdzi mi na warsztacie

najlepiej wziasc auto na "trzepaczki" wtedy wyjdzie wszystko

nie wymieniales przypadkiem w ostatnim czasie opon z przodu lub nie dawales felg do wywazenia?? w oplu mialem stukanie okazalo sie ze odwaznik haczyl o zacisk nie wiem jakie masz felgi wiec to wykluczam


mozliwosc druga - zuzyte tuleje na wahaczach a dokladniej tylnie tuleje wahacza przedniego moga miec luzy i w czasie jazdy na rownym i nierownym wahacz uderza o podloge i stad te stuki

odnosnie tarcz - wymien klocki jak i rowniez sprawdz tloczki w zaciskach przed wymiana najlepiej daj tarcze to przetoczenia zeby wyrownali jej powierzchnie

albo mi sie zdaje albo te kloocki nie sa od tego auta raz ze nie zbieraja cala powierzchnia a dwa ze dziwnie wystaja poza zacisk

tarcze toczył mi tata gdyż jest tokażem ale nie wyrownałem klocków i stad tak dziwnie biorą tujeki na przodzie mam wszystkie nowe tak samo jak koncowki drazka,drazki kierownicze,maglownica nowa i sworznie wachacza...

a oponki mam 8 cali r17 ale nie widac po obciazeniu,ze trze cos

greg_117, wez auto na trzepaczki to ci wszystko wyjdzie
sprawdzenie kosztuje 20zl ale bedziesz wiedzial


moze masz luzy na ukladzie kierowniczym tez jest taka opcja

Dzięki strzeliniasty w tygodniu podskoczę

pozdrawiam